Стартап Ever, що позиціонує себе як перший «AI-native, full-stack» онлайн-ритейлер електромобілів, оголосив про залучення $31 млн інвестицій у раунді серії А. Головним інвестором виступив фонд Eclipse, а також участь взяли Ibex Investors, Lifeline Ventures і JIMCO – інвестиційний підрозділ саудівської родини Джаміль, яка раніше підтримувала Rivian.
Про це розповідає ProIT
Технологічна платформа для цифрової торгівлі електромобілями
Ever прагне стати основною платформою для купівлі та продажу вживаних електрокарів. На сьогодні тисячі користувачів вже здійснюють операції на цьому маркетплейсі. Основна ідея компанії — створити цифрову екосистему, яка спрощує процеси для покупців і продавців, використовуючи штучний інтелект для автоматизації всіх етапів транзакції: від оцінки та ціноутворення до управління інвентарем та оформлення документів.
На думку інвесторів, традиційні інструменти з використанням окремих AI-модулів не вирішують ключових проблем ринку, а є лише тимчасовим рішенням.
“Авто-ритейл — це ідеальна сфера для трансформації за допомогою штучного інтелекту. Тут багато рутинних процесів і регламентованих дій, які можна оптимізувати завдяки сучасним технологіям”, — зазначив Джітен Бехл з фонду Eclipse.
Гібридна модель та перспективи розвитку
Лассе-Матіас Нюберг, співзасновник і CEO Ever, наголошує, що угода з купівлі чи продажу авто може включати сотні різних дій, що створюють складнощі для всіх учасників. Щоб спростити це, команда Ever розробила власну операційну систему, яка дозволяє централізовано керувати всіма процесами — від першого контакту до передачі автомобіля новому власнику.
За словами Нюберга, ефективність роботи відділу продажів зросла у 2–3 рази завдяки комплексній цифровій платформі. Ця продуктивність позитивно впливає на маржинальність бізнесу, що дозволяє або підвищувати прибутки, або знижувати ціни для споживачів.
Ever поєднує онлайн-маркетплейс із фізичними шоурумами. За словами керівника, гібридна модель важлива для клієнтів, які хочуть особисто оглянути авто перед покупкою, особливо якщо це їхній перший електромобіль.
Перші відгуки користувачів про сервіс були різними: частина клієнтів відзначила простоту процедури, інші — труднощі зі спілкуванням із командою стартапу на початковому етапі. Нюберг підкреслює, що компанія постійно вдосконалює систему, щоб зробити її максимально гнучкою та клієнтоорієнтованою.
Хоча інтерес до електромобілів у США останнім часом дещо зменшився, Ever поки що планує фокусуватися лише на цьому сегменті. У майбутньому можливий вихід на ринок вживаних автомобілів з ДВЗ, але наразі компанія прагне залишатися спеціалізованим гравцем.
Джітен Бехл, який раніше працював у Rivian, впевнений, що ринок поступово рухається до електричного транспорту завдяки його перевагам. Він також бачить значний потенціал для зростання Ever, оскільки навіть провідні цифрові платформи займають мінімальну частку авторинку.
Бехл вважає, що споживачі дедалі більше цінуватимуть сучасний цифровий досвід, що зменшує всі труднощі, пов’язані з купівлею чи продажем авто.