Каліфорнійський стартап Nuro отримав оновлений дозвіл від Департаменту моторних транспортних засобів Каліфорнії (DMV), що дозволяє компанії розпочати автономне тестування електрокросоверів Lucid Gravity з власною системою автопілоту на дорогах штату. Ці автомобілі у майбутньому стануть основою для преміального роботаксісервісу Uber.
Про це розповідає ProIT
Розширення співпраці між Nuro, Uber і Lucid
За словами представника Nuro Девіда Салґеро, компанія планує розпочати випробування без водія вже цього року, хоча точних дат не розкриває. Раніше дозвіл Nuro охоплював лише низькошвидкісний доставковий транспорт, але зі зміною бізнес-моделі стартап сконцентрувався на ліцензуванні своєї технології для партнерів, зокрема Uber.
Однак для повноцінного запуску сервісу преміального роботаксі Uber необхідно подолати ще низку регуляторних бар’єрів. Зокрема, Nuro має отримати дозвіл на безпілотний пасажирський сервіс від Каліфорнійської комісії з комунальних послуг і окремий дозвіл на експлуатацію від DMV. Наразі тестування Lucid Gravity відбувається у автономному режимі, але з оператором безпеки за кермом. З минулого місяця Uber дозволяє своїм співробітникам замовляти поїздки у таких роботаксі через мобільний застосунок, проте оператор-інструктор все ще залишається на місці водія.
“Lucid заявила у вівторок, що рухається за графіком і планує розпочати комерційні операції роботаксі наприкінці 2026 року. Проте ці операції можуть бути не цілком безпілотними або обмеженими залежно від отримання необхідних дозволів”.
Інвестиції та масштабування автопарку
У липні 2025 року було оголошено про тристоронню угоду, за якою Uber планував інвестувати 300 мільйонів доларів у Lucid і закупити 20 тисяч електрокарів Gravity для роботаксісервісу. Згодом обсяг інвестицій зріс до 500 мільйонів доларів і мінімум 35 тисяч роботаксі: принаймні 10 тисяч кросоверів Gravity та 25 тисяч електромобілів на новій середньорозмірній платформі Lucid. Всі ці машини будуть оснащені автономною системою керування Nuro, побудованою на платформі Nvidia Drive AGX Thor, з високоточною оптикою, твердотілими лідар-датчиками та радарами для детального сприйняття навколишнього середовища.
Uber також здійснив багатомільйонні вкладення у Nuro, підкреслюючи глибину стратегічного партнерства. За даними Lucid, на сьогодні компанія вже передала 75 тестових інженерних автомобілів для Nuro і Uber, які проходять випробування у декількох містах США.
Менеджмент Lucid налаштований оптимістично, зазначаючи, що розробка, сертифікація та всі супутні процеси йдуть відповідно до плану. Якщо нові дозволи будуть отримані у заплановані терміни, Uber може стати одним з перших глобальних операторів преміального сервісу автономних роботаксі на базі Lucid Gravity уже наприкінці 2026 року.