Volkswagen разом із сервісом Uber розпочали тестування автономних електричних мікроавтобусів ID. Buzz у Лос-Анджелесі, готуючись до запуску повноцінного роботаксі-сервісу наприкінці 2026 року.
Про це розповідає ProIT
Новий етап розвитку автономних перевезень
Перші випробування проводяться дочірньою компанією Volkswagen — MOIA America — спільно з Uber. Рік тому обидві компанії оголосили про масштабні плани з розгортання комерційної мережі роботаксі на базі автономних версій електромобіля ID. Buzz у кількох містах США протягом найближчого десятиліття. Лос-Анджелес став першим містом, де стартували випробування.
В найближчі тижні на вулиці Лос-Анджелеса виїдуть близько десяти автономних мікроавтобусів ID. Buzz. Як повідомили у компанії, серійна версія цих безпілотних транспортних засобів розрахована на перевезення чотирьох пасажирів. На ранніх етапах у салоні знаходитиметься оператор безпеки, а перехід до повністю автономних перевезень заплановано на 2027 рік.
«Лос-Анджелес — це природний ринок для впровадження наших автономних транспортних засобів для пасажирських поїздок, враховуючи його довгу історію формування автомобільної культури та відкритість до нових технологій мобільності», — зазначив Пол ДеЛонг, президент з комерціалізації MOIA America.
Стратегія розвитку та новий бренд MOIA America
Після публічного анонсу у 2025 році MOIA America та Uber відкрили спільний центр для організації щоденних операцій автопарку в Лос-Анджелесі. На старті кількість тестових автомобілів обмежена, але Volkswagen планує збільшити флот до понад 100 автономних ID. Buzz у найближчі роки.
MOIA America — це новий бренд для автономних проєктів Volkswagen у США, який з’явився у 2026 році замість назви Volkswagen ADMT. Проте бренд MOIA вже відомий у Європі, де з 2018 року працює над сервісами спільних поїздок і тестуванням автономних технологій у Гамбурзі, Берліні, Мюнхені та Осло. Перейменування має на меті підкреслити зв’язок між європейськими та американськими підрозділами компанії.
Для запуску комерційного роботаксі-сервісу MOIA America ще має пройти складний регуляторний процес у Каліфорнії. Компанія повинна отримати дозвіл від Департаменту транспортних засобів штату та ліцензію на пасажирські перевезення від Каліфорнійської комісії з громадських послуг.
Uber, своєю чергою, активно розвиває співпрацю з різними компаніями у сфері автономного транспорту. На сьогодні Uber має партнерські проєкти з 25 компаніями, що впроваджують безпілотні технології у доставку, дрони, пасажирські перевезення й вантажоперевезення. У США найбільш помітною є співпраця Uber з Waymo, проте компанія також укладає угоди з виробниками з Китаю для запуску роботаксі в Європі та на Близькому Сході, а також з британським стартапом Wayve.
Нещодавно Uber підписав контракт із Rivian на закупівлю 10 000 повністю автономних роботаксі R2. Вартість першої інвестиції Uber у Rivian становить 300 мільйонів доларів. Запуск цих автомобілів у Сан-Франциско та Маямі заплановано на 2028 рік.