У районі Мішн міста Сан-Франциско загибель улюбленого місцевого кота на прізвисько Kit Kat викликала широкий резонанс серед жителів. Тварина стала жертвою безпілотного таксі Waymo 27 жовтня, що спричинило хвилю емоцій та обговорень серед мешканців.
Про це розповідає ProIT
Громадська реакція та дискусія щодо автономного транспорту
Після трагедії у місцевій крамниці, де часто перебував Кіт Кат, з’явився імпровізований меморіал, а околиці прикрасили численні плакати. Частина з них містила різку критику на адресу Waymo, тоді як інші нагадували про численні випадки загибелі тварин і людей через дії водіїв-людей.
Членкиня Ради наглядачів Сан-Франциско Джекі Філдер, яка представляє район Мішн, згадала про цю подію у контексті обговорення міської резолюції. Вона виступає за те, щоб мешканці самостійно вирішували, чи зможуть безпілотні авто працювати у їхніх районах.
“A human driver can be held accountable, can hop out, say sorry, can be tracked down by police if it’s a hit-and-run,” Fielder told the Times. “Here, there is no one to hold accountable”.
Позиція компанії Waymo
У Waymo пояснили, що кіт раптово вибіг під колеса безпілотного автомобіля під час від’їзду транспортного засобу. Компанія висловила глибокі співчуття власнику тварини та місцевій громаді, яка знала та любила кота.
Ситуація з Кіт Катом лише поглибила розбіжності у поглядах жителів Сан-Франциско стосовно безпілотних транспортних засобів. Інцидент став приводом для нового обговорення питань безпеки та відповідальності у сфері автономного транспорту.
