Європейські системи космічного моніторингу готуються до неконтрольованого падіння великогабаритного космічного сміття — другого ступеня китайської ракети-носія ZQ 3 R/B. Цей об’єкт, довжиною 13 метрів і масою 11 тонн, був запущений у грудні минулого року та зараз завершує свій політ, входячи у щільні шари атмосфери над Європою.
Про це розповідає ProIT
Ризики для Європи та ускладнення прогнозування
За інформацією фінських метеорологів і європейської мережі космічного спостереження, траєкторія падіння проходить через повітряний простір південної Данії, країн Балтії — Естонії, Латвії, Литви, а також над Балтійським морем. Це становить потенційну загрозу як для наземних об’єктів, так і для авіації, адже уламки можуть зберегти значну частину своєї маси навіть після проходження атмосфери.
Особливу небезпеку створює те, що корпус ступеня надто масивний, щоб повністю згоріти при падінні. Найбільш міцні деталі, такі як двигуни та паливні баки, швидше за все, досягнуть поверхні Землі. Водночас ускладнює ситуацію відсутність детальних технічних схем ракети з боку Китаю. Європейським фахівцям доводиться використовувати комп’ютерні моделі інших подібних апаратів, щоб передбачити характер руйнування об’єкта.
“Зазвичай менші об’єкти згорають від тертя об повітря, але ця конструкція надто масивна. Хоча корпус ракети сильно розігріється і почне плавитися, найміцніші деталі — двигуни та паливні баки — швидше за все, вціліють і долетять до поверхні Землі”.
Підготовка служб до потенційної надзвичайної ситуації
Точний час і місце падіння ракети залишаються невідомими. Орієнтовно вхід у атмосферу очікується близько 10:40 за київським часом 30 січня, проте можливе відхилення у межах десяти годин у будь-який бік. Така невизначеність пов’язана з хаотичним рухом об’єкта та змінною щільністю атмосфери через сонячну активність. Через неконтрольованість польоту інженери не мають можливості змінити курс ступеня, щоб скерувати його у безпечну зону, наприклад, в океан.
У зв’язку з ризиками авіадиспетчери та служби цивільного захисту переведені у режим підвищеної готовності. Пілотів попередили про необхідність бути готовими до оперативної зміни маршрутів польотів у разі появи небезпеки. Хоча ймовірність потрапляння уламків у густонаселені райони є низькою, оскільки зона падіння охоплює переважно водні простори, цей інцидент підкреслює актуальність створення жорсткіших міжнародних вимог щодо безпечного зведення з орбіти космічної техніки. Експерти наголошують на необхідності вироблення механізмів, які б зобов’язували всі держави дотримуватися стандартів утилізації космічних об’єктів.