Фонд Ethereum анонсировал полный переход к использованию доказательств с нулевым разглашением (ZK) на всех уровнях блокчейн-стека. Одним из ключевых этапов этой трансформации станет запуск L1 zkEVM, который позволит обеспечить масштабируемость и безопасность сети Ethereum.
Об этом сообщает ProIT
Стратегия развития и ключевые направления
Интеграция технологии ZK является составной частью глобальной стратегии организации по расширению первого уровня. Она является одним из трех основных направлений развития Фонда Ethereum наряду с масштабированием BLOB-объектов и улучшением пользовательского опыта (UX).
На начальном этапе валидаторы Ethereum получат возможность опционально запускать ZK-клиенты для проверки доказательств различных zkVM. В организации прогнозируют, что такое нововведение сначала не получит широкой популярности, однако со временем ситуация изменится, и количество пользователей вырастет.
После того как большинство валидаторов перейдут на использование ZK-клиентов, планируется повысить лимит газа. Это позволит узлам с соответствующим оборудованием осуществлять проверку доказательств, не повторяя обработку блоков, а также откроет путь к прекомпиляции EXECUTE и запуску нативных ZK-роллапов.
Технические стандарты и ограничения
Основная цель инициативы — превратить Ethereum в самую масштабируемую платформу для ZK-приложений. Для этого организация предложила установить четкие стандарты для zkVM в реальном времени:
- Задержка проверки блоков — не более 10 секунд;
- Уровень безопасности — 100 бит на старте и 128 бит в будущем;
- Размер доказательства — менее 300 KiB.
Также введены требования к энергопотреблению и капитальным затратам: оборудование не должно потреблять более 10 кВт мощности, а его стоимость — превышать $100 000. Этот подход обеспечивает возможность проведения локальных проверок операторами-одиночками и создает фильтр так называемого «домашнего доказательства».
«В Фонде Ethereum выразили надежду, что ведущие zkVM станут базовой инфраструктурой для сети. При этом в организации ожидают, что L1 zkEVM можно развернуть до конца 2025 года».