Главная Технологии NHTSA упрощает процесс внедрения автономных автомобилей, Waymo повышает цены на поездки

NHTSA упрощает процесс внедрения автономных автомобилей, Waymo повышает цены на поездки

Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) объявила о намерении оптимизировать процесс предоставления исключений по части 555, чтобы ускорить допуск на дороги автономных транспортных средств, построенных без традиционных органов управления, таких как рулевое колесо или педали.

Об этом сообщает ProIT

Новые требования для производителей автономных автомобилей

По новым правилам производители самоуправляемых автомобилей, которые стремятся получить разрешение на использование транспортных средств без привычных органов управления, обязаны доказать, что их продукция обеспечивает уровень безопасности не ниже, чем у обычных автомобилей. Кроме того, необходимо подтвердить общественную пользу от применения таких машин. Несмотря на упрощение процедуры, NHTSA подчеркивает: нынешняя система слишком сложна и длительна для компаний, работающих с автоматизированными системами управления, поэтому ведомство стремится ускорить ее.

Кроме того, на этой неделе были подписаны несколько президентских указов по развитию дронов и ускорению внедрения сверхзвуковых путешествий.

Новости автотехнологий и стартапов

Известный дизайнер Джони Айв и его фирма LoveFrom присоединились к сотрудничеству с дизайнерами Rivian, чтобы разработать уникальный проект под кодовым названием Inder. Rivian даже подала заявку на торговую марку этого названия, но затем отказалась от нее. Эксперты LoveFrom внесли инновации в сферу промышленного дизайна и разработки моторов, но в работе над интерфейсом пользователя не участвовали.

Соглашение JetZero и инвестиции в индустрию

Американская компания JetZero, разрабатывающая безвыбросные самолеты с интегрированным крылом, объявила о строительстве завода в Гринсборо, Северная Каролина. Запланировано инвестировать в проект $4,7 млрд в течение ближайших десяти лет. Строительство начнется в первой половине 2026 года, а первые поставки клиентам ожидаются в начале 2030-х годов. Важным условием является получение более $1,1 млрд государственных субсидий, которые компания получит только при условии создания более 14 тысяч рабочих мест в период с 2027 по 2036 год.

Стартап Mitra Chem, работающий в сфере материалов для аккумуляторов, привлек $15,6 млн в раунде финансирования, запланированном на $50 млн.

Тенденции рынка автономных и электрических транспортных средств

Стоимость поездок на Waymo стабильно превышает цены Uber и Lyft, но спрос на автономные такси остается высоким. Согласно данным платформы Obi, пользователи готовы платить больше за беспилотные поездки. Тем временем Waymo столкнулась с волной протестов в Лос-Анджелесе: часть автомобилей подожгли, а пострадавшие машины украсили граффити. Компания вывела свои автомобили из центра города и объявила о намерении привлечь виновных к ответственности и взыскать убытки.

«Waymo robotaxis стали символом протестов в Лос-Анджелесе после того, как в сети появились фото нескольких беспилотников с граффити и пробитыми колесами, которые горели».

Ожидается, что 22 июня в Остине, Техас, состоится презентация роботакси Tesla, об этом заявил Илон Маск.

Wayve совместно с Uber планируют запустить полностью автономный сервис роботакси в Лондоне, ориентировочно весной 2026 года, что раньше анонсированных сроков.

Новинки электротранспорта и технологий в авто

Стартап Infinite Machine из Нью-Йорка представил электросамокат Olto с запасом хода 40 миль. Новинка оснащена сменным 48V литий-ионным аккумулятором и будет стоить $3 495. Поставки ожидаются до конца этого года.

Во время мероприятия Apple WWDC 2025 было анонсировано обновление CarPlay: система получит поддержку виджетов и новые функции для обмена сообщениями в iOS 26.

Читайте также

About Us

Soledad is the Best Newspaper and Magazine WordPress Theme with tons of options and demos ready to import. This theme is perfect for blogs and excellent for online stores, news, magazine or review sites. Buy Soledad now!

Latest Articles

© ProIT. Видання не несе жодної відповідальності за зміст і достовірність фактів, думок, поглядів, аргументів та висновків, які викладені у інформаційних матеріалах з посиланням на інші джерела інформації. Усі запити щодо такої інформації мають надсилатися виключно джерелам відповідної інформації.