Останнім часом на ринку мобільних пристроїв спостерігається тенденція: китайські виробники встановлюють у свої смартфони акумулятори з високою ємністю — інколи до 7000 мАг. Водночас у моделях Samsung, Apple і Google батареї здебільшого не перевищують 5000 мАг. Виявилося, що причина такої різниці пов’язана не з економією чи технологічною відсталістю, а з особливостями міжнародного регулювання.
Про це розповідає ProIT
Обмеження на ємність батарей у США та Європі
За словами інсайдера та блогера @UniverseIce, у США діє норматив 49 CFR 173.185, який визначає максимальну енергоємність одного акумуляторного елемента на рівні 20 Втг. Якщо пристрій має акумулятор більший за цю межу, то його транспортування розглядається як перевезення “небезпечних вантажів”. Це суттєво збільшує витрати на логістику, що не вигідно для компаній. Подібні правила діють і на території Європейського Союзу. Через це китайські виробники часто зменшують ємність акумуляторів у міжнародних версіях своїх пристроїв. Наприклад, Xiaomi 15 Ultra постачається з батареєю на 6000 мАг для Китаю, але в європейських країнах ця модель отримує акумулятор на 5410 мАг.
Різні підходи виробників до вирішення питання
Щоб обійти обмеження, окремі бренди використовують двоелементні батареї, кожен елемент яких відповідає дозволеному ліміту. Зокрема, OnePlus у моделі OnePlus 13 застосовує батарею загальною ємністю 6000 мАг, але розбиту на два незалежних елементи. Однак Samsung, Apple та інші великі виробники, не пов’язані з Китаєм, суворо дотримуються міжнародних норм. Очікується, що навіть майбутній Samsung Galaxy S26 Ultra залишиться з акумулятором на 5000 мАг.
Водночас експерти зазначають, що питання безпеки батарей із більшою ємністю викликає дискусії. Останні розслідування свідчать: більшість випадків загоряння акумуляторів трапляється не у китайських смартфонах, а у пристроях інших великих виробників, включаючи Samsung.
“Це може вказувати на те, що існуючі обмеження в США і ЄС засновані на застарілих нормативах, а не на об’єктивній оцінці ризиків”.