Японський бренд Elecom анонсував перший у світі павербанк, що працює на натрій-іонній батареї. Новинка, модель DE-C55L-9000, обіцяє значно більший термін служби в порівнянні з традиційними літій-іонними акумуляторами, а також можливість роботи в екстремальних температурних умовах.
Про це розповідає ProIT
Технічні характеристики та переваги
Зовнішній вигляд павербанка Elecom DE-C55L-9000 майже не відрізняється від інших подібних пристроїв. Він має компактний корпус з акумулятором ємністю 9000 мА·год, портами USB Type-C (45 Вт) та Type-A (18 Вт), а також LED-індикаторами зарядки.
Найцікавіше в новому павербанку – це технологія натрій-іонних батарей, яка працює подібно до літій-іонних, але замість літію використовує натрій в катоді та натрієві солі в електроліті. Це рішення зменшує потребу в рідкісних металах, таких як літій, кобальт і мідь, роблячи батареї дешевшими та екологічнішими.
Екстремальна стійкість та тривалий термін служби
Elecom DE-C55L-9000 демонструє вражаючу стійкість до температур, працюючи в діапазоні від -34°C до +50°C, що робить його ідеальним для використання в умовах екстремальних температур. Ще однією значною перевагою є тривалість служби: павербанк здатен витримати до 5000 циклів зарядки, що в цілому дозволяє йому служити близько 13 років при щоденному використанні.
Натрій-іонні батареї також безпечніші у транспортуванні, оскільки їх можна перевозити в розрядженому стані (0 В), що знижує ризик займання. Використання натрію, який широко поширений у природі, дозволяє зменшити негативний вплив на навколишнє середовище, пов’язаний з видобутком рідкісних металів.
Ціна новинки складає 9980 ієн (приблизно $67) в Японії, що перевищує вартість звичайних павербанків Anker ємністю 10000 мА·год, які коштують від $16 до $24. Важливо також зазначити, що натрій-іонні батареї мають меншу енергетичну щільність, тому вага DE-C55L-9000 становить 350 г у порівнянні з 212–244 г у конкурентів.
Хоча наразі натрій-іонні акумулятори не можуть повністю замінити літій-іонні в електромобілях, їх технологія розглядається для використання в стаціонарних системах зберігання енергії.
«Чудово бачити вихід на ринок один з перших комерційних продуктів на базі натрій-іонних батарей», – зазначають експерти.
