Інститут металознавства Китайської академії наук розробив новий тип проточного акумулятора, що повністю складається із заліза та розрахований на 6 000 циклів заряджання-розряджання при терміні експлуатації до 16 років. Цей акумулятор використовує рідкі електроліти, які, проходячи над електродами, генерують електроенергію під час роботи пристрою.
Про це розповідає ProIT
Особливість китайського винаходу полягає у його «повністю залізній» конструкції — від основних компонентів до спеціального молекулярного комплексу. Завдяки цьому виробництво таких акумуляторів стає надзвичайно економічним: їх собівартість у 80 разів менша, ніж у традиційних літієвих акумуляторів, які нині становлять основу ринку накопичувачів енергії.
Інновації для енергетики майбутнього
Китайські інженери зазначають, що винахід здатен стати проривом у сфері зберігання енергії, забезпечивши доступне й довговічне рішення для промислових та енергетичних систем. У порівнянні з літієвими акумуляторами, залізна технологія безпечніша — навіть при пошкодженні чи перегріві проточні акумулятори не спричиняють пожежі, а рівень захисту від витоку становить 99,4%.
“Це рішення пропонує дешеве та довговічне зберігання енергії у великих масштабах”, — йдеться у пресрелізі Китайської академії наук від 16 квітня.
Головна перевага заліза — воно є масовим та легкодоступним матеріалом, у той час як ринок літію потерпає від дефіциту та цінових коливань. Залізні акумулятори можуть забезпечити масштабування енергетичних мереж, особливо у сфері відновлюваної енергетики, де наявні акумулятори не завжди справляються з сезонними піками та збоями генерації.
Технічні досягнення та перспективи застосування
Розробники з Інституту металознавства використали синергетичний молекулярний дизайн: вони синтезували 11 різних залізних комплексів на основі 12 органічних лігандів, щоб вибрати оптимальний варіант з подвійним захисним шаром. Саме ця інженерна ідея дозволила вирішити традиційну проблему деградації матеріалів і витоків через мембрану, що раніше обмежувала довговічність залізних акумуляторів. Результати дослідження були опубліковані у журналі Advanced Energy Materials у квітні 2026 року.
На відміну від дорогого літію, залізний сульфат — основа електролітів нової системи — є недорогим побічним продуктом багатьох промислових процесів. Ціна карбонату літію за останні п’ять років коливалася від $7 000 до $80 000 за тонну, тоді як залізо залишається вкрай дешевим і доступним ресурсом. У разі масового виробництва собівартість залізних акумуляторів може сягнути лише 1,25% від вартості літієвих аналогів.
Поява повністю залізних проточних акумуляторів у промисловості може стати одним із ключових чинників розвитку відновлюваної енергетики, забезпечивши стабільність і масштабованість енергомереж при мінімальних витратах та високій безпеці експлуатації.