Німецька компанія Helsing, яка спеціалізується на розробці систем штучного інтелекту, офіційно презентувала власний безпілотний винищувач CA-1 Europa. Цей проєкт став першим європейським винищувачем, створеним для масового виробництва у співпраці з іншими компаніями континенту.
Про це розповідає ProIT
Технічні характеристики та інновації CA-1 Europa
CA-1 Europa буде оснащений інтегрованою системою штучного інтелекту Centaur AI, яка забезпечить повну автономність управління літаком. Очікується, що маса апарата становитиме від 3 до 5 тонн, а літак розвиватиме дозвукову швидкість. Його розроблено як багатоцільовий безпілотний літальний апарат, здатний виконувати як індивідуальні місії, так і взаємодіяти у складі рою разом із пілотованими винищувачами.
Розробники підкреслюють масштабованість та автономність CA-1 Europa. Безпілотник матиме високу вантажопідйомність, а його програмне забезпечення забезпечить передові можливості для ситуаційної обізнаності в умовах бойових дій. Це дозволить як операторам, так і системам штучного інтелекту приймати рішення з максимальною ефективністю.
Випробування та перспективи використання
Випробування нового безпілотника вже проходять на підприємстві Grob Aircraft, яке спеціалізується на виготовленні легких літаків та відоме своїми навчальними гвинтовими літаками, що використовуються військово-повітряними силами різних країн світу. У компанії Helsing поки не розкривають подробиць щодо озброєння, типу двигуна та вартості CA-1 Europa. Проте у керівництві запевняють, що ціна новинки буде значно нижчою за традиційні винищувачі.
“Безпілотні винищувачі стануть ключовим фактором у встановленні панування у повітрі та забезпеченні нашої безпеки. Європа не може дозволити собі відставати у цій категорії чи залежати від третіх сторін. З CA-1 Europa ми подбаємо про те, щоб цього не сталося”, — зазначає співзасновник та гендиректор Helsing Торстен Райл.
Фахівці звертають увагу, що хоча компанія Helsing була заснована у 2021 році та вже передала Україні бойові безпілотники, широкомасштабного розгортання власних дронів вона ще не демонструвала. Деякі з переданих Україні апаратів працюють на основі штучного інтелекту.
Питання автономності залишається ключовим для CA-1 Europa. Воно піднімає серйозні етичні дилеми: хто контролюватиме рій безпілотників зі штучним інтелектом після запуску, і яким чином забезпечити безпеку, відповідальність та стриманість, якщо рішення про бойове застосування приймаються машинами миттєво?