У Гельсінкі офіційно відкрили міст Круунувуорі — інноваційну інфраструктурну споруду, яка стала найдовшою у світі серед мостів, призначених виключно для пішоходів, велосипедистів і громадського транспорту без автомобілів. Його довжина становить 1,19 км, а сам міст зв’язує східні острівні передмістя Гельсінкі з центром міста, забезпечуючи мешканцям зручний доступ до міської інфраструктури без шкоди для природного способу життя.
Про це розповідає ProIT
Архітектурні особливості та інженерні рішення
Міст Круунувуорі — останній з трьох Коронних мостів, які формують новий транспортний коридор у столиці Фінляндії. Проєкт розробили відомі фахівці з Knight Architects та інженери компанії WSP Finland. Міст виконано у вигляді вантової споруди з пілоном заввишки 135 метрів. Архітектори зазначають, що вигнута форма мосту вибрана не лише з конструктивних міркувань, а й для покращення користувацького досвіду:
“йдучи по вигнутому мосту, людина краще відчуває пункт призначення”.
В конструкції передбачено низку сучасних рішень для безпеки та комфорту: освітлення пілону змінює кольори відповідно до пори року, часу доби або свят; спеціальні поручні на південному боці захищають від сильного вітру; а пластикові труби з візерунком на кабелях полегшують осипання льоду. Зовнішній шар опор виготовлено з нержавіючої сталі для захисту від корозії, а бетонні конструкції у зоні контакту з водою розраховані на значні навантаження.
Термін служби, екологічність та вплив на місто
Загальний термін експлуатації мосту розраховано на 200 років, що зумовило вибір високоякісних матеріалів і особливий підхід до технічного обслуговування. На проєктування та будівництво було витрачено понад 100 тисяч годин роботи. Пілон Круунувуорі перевищив найвищу житлову будівлю Фінляндії — вежу Каласатама, і став новим символом столиці. Саме бетонування пілону тривало близько двох років.
Загальний вуглецевий слід споруди становить 129 тисяч тонн CO₂e, з них 76% припадає на етап будівництва, а решта — на експлуатацію протягом 50 років. Завдяки використанню низьковуглецевих матеріалів та відновлюваних джерел енергії вдалося значно скоротити викиди.
Відкриття мосту стало подією для міста — лише за перші вихідні його відвідали понад 50 тисяч людей. Запуск трамвайної лінії, яка з’єднає центр Гельсінкі з районом Лаасало через Круунувуорі, заплановано на початок 2027 року. Це дозволить оперативно вирішити транспортні питання у зв’язку з відкриттям нового житлового кварталу та зменшити навантаження на східні гілки метро.
Фінляндія стала країною, де з’явився один із найбільших у світі мостів громадського транспорту. Міст Круунувуорі може стати орієнтиром для подібних проєктів у майбутньому, поєднуючи сучасні інженерні рішення, екологічність та дружній до містян дизайн.