Пользователь Reddit Jeguetelli провел рискованный эксперимент с лидаром, установленным на автомобиле, и результат оказался неожиданным. Он предупреждает других не повторять этого опыта.
Об этом сообщает ProIT
Лидар — это технология, которая использует Light Detection and Ranging (определение расстояния и диапазона света) для выявления окружающих объектов. В автомобилях с автопилотом лидары излучают поток инфракрасных лучей, которые позволяют компьютеру создавать 3D-модель окружения. Хотя человеческий глаз не воспринимает эти лучи, камеры оказываются чувствительными к ним.
Опасные последствия эксперимента
Во время съемки датчика, закрепленного на крыше Volvo EX90, камера зафиксировала созвездие разноцветных точек, что свидетельствовало о вспышках лидара. Это оказалось не просто отражением, а серьезным физическим повреждением камеры.
«Никогда не снимайте на видео новую Ex90, потому что вы сломаете камеру своего мобильного телефона. Лазеры лидара сожгут вашу камеру»
Специалисты отмечают, что повреждение может произойти только при съемке с близкого расстояния или использовании длиннофокусного объектива. На видео видно, что повреждение камеры исчезает, когда она удаляется, переключая объектив на широкоугольный.
Хотя производители, такие как Volvo, предупреждают о возможности повреждения в инструкциях, не все владельцы автомобилей их читают. Этот случай напоминает инцидент 2019 года, когда инженер, работающий над беспилотными автомобилями, обнаружил, что сенсор его камеры Sony стоимостью $2000 вышел из строя после съемки автомобилей на выставке CES, которые были оборудованы лидарами.
Безопасность для людей
Несмотря на опасность для камер, лидары автомобилей не представляют угрозы для человеческих глаз. Лидар Volvo использует лазеры с длиной волны 1550 нм, которые не могут нанести вред сетчатке глаза.
Напомним, Tesla не использует лидары в своих системах. Автомобили Илона Маска определяют окружение с помощью камер, что может создавать определенные риски на дороге, но результаты экспериментов остаются противоречивыми.