Китайская компания BYD представила обновленную версию своей аккумуляторной технологии — Blade Battery 2.0, которая позволяет электромобилям преодолевать дистанцию более 1000 км на одном заряде. Первым автомобилем, который получит эту инновационную батарею, станет флагманский электроседан Yangwang U7 от премиального бренда Yangwang.
Об этом сообщает ProIT
Улучшенная автономность и инновации Blade Battery 2.0
Новая версия аккумулятора обеспечивает пробег 1006 км на одном заряде согласно циклу CLTC, что значительно превышает показатели предыдущей модели Blade Battery, которая позволяла проехать примерно 600 км. По словам директора по продуктам Yangwang Чжен Юя, самой сложной задачей для производителей электромобилей остается решение так называемого «невозможного треугольника»: сочетание высокой производительности, значительного запаса хода и быстрой зарядки в одной технологии. Основные трудности заключаются в физических ограничениях аккумуляторов, их энергетической плотности и необходимости поддерживать эффективную работу и контроль температуры при больших токах.
В Blade Battery 2.0 применены новейшие технологии, которые позволяют повысить безопасность и долговечность батареи, а также обеспечивают стабильную работу при высоких нагрузках. Батарея имеет емкость 150 кВт·ч и интегрирована с современной высоковольтной платформой и обновленной системой термоконтроля.
Технические характеристики и особенности нового электроседана Yangwang U7
Yangwang U7 оснащен четырьмя электродвигателями, что вместе с батареей Blade Battery 2.0 обеспечивает не только впечатляющую динамику, но и запас хода более 1000 км на одном заряде. Такая конфигурация позволяет эффективно сочетать быструю зарядку, высокую производительность и дальность поездки без компромиссов.
Стоит отметить, что презентация Blade Battery 2.0 состоялась вскоре после анонса другой новинки BYD — электрического Denza Z9 GT, который также демонстрирует автономность более 1000 км (в частности 1036 км по циклу CLTC).
Первая генерация Blade Battery была представлена BYD еще в 2020 году. Как подчеркивал глава компании Ван Чуаньфу, эта аккумуляторная технология отличалась повышенной безопасностью, долговечностью и значительным запасом хода. Аккумулятор Blade Battery построен на литий-железо-фосфатной основе (LFP) и приближается по плотности энергии к литий-никель-марганец-кобальтовым батареям, одновременно обеспечивая более высокий уровень безопасности для пользователей.
BYD показала Seal 07 EV: электроседан с габаритами Toyota Camry, автономностью 705 км и ценой $22 тыс.
