Американский автопроизводитель Ford анонсировал 11 августа масштабную презентацию в Кентукки, где будут раскрыты детали о новом поколении доступных электромобилей, которые создаются на принципиально новой платформе. Генеральный директор компании Джим Фарли подчеркнул, что этот анонс станет для Ford «моментом Model T», имея в виду революционное влияние, которое имела знаменитая модель компании на автомобильную индустрию.
Об этом сообщает ProIT
Стратегия развития: потери и инновации
Заявление прозвучало после того, как Ford опубликовала данные о убытках электромобильного подразделения за второй квартал 2025 года – они составили около 1,3 миллиарда долларов. Спрос на ключевые модели компании, F-150 Lightning и Mustang Mach-E, продолжает снижаться, что происходит на фоне сложной ситуации для электрорынка в США в период второй администрации Трампа.
CEO Джим Фарли отметил: «анонс является “моментом Model T” для Ford».
Команда и планы выпуска новых электромобилей
Еще в феврале 2024 года стало известно, что над бюджетным электромобилем в Ford работает отдельная инновационная команда, которую возглавляет бывший топ-менеджер Tesla Алан Кларк. К разработке привлечены специалисты из Tesla, Rivian, Apple и Lucid Motors. Компания пока что избегает раскрытия технических подробностей, однако подтвердила: первым на новой платформе появится среднеразмерный электрический пикап, запланированный к выпуску в 2027 году. Ford также планирует создать несколько различных типов электромобилей для розничных и коммерческих клиентов, которые получат индивидуализированные цифровые сервисы.
Снижение цен может существенно улучшить позиции Ford на рынке, однако запуск линейки бюджетных электромобилей состоится не раньше 2027 года. На данный момент большинство массовых электрокаров в США стоят более $30 000, однако уже в ближайшие годы ситуация может измениться. Tesla обещает представить новую упрощенную и потенциально более компактную модель Model Y уже к концу текущего года. General Motors восстанавливает производство Chevrolet Bolt в 2026 году, а стартап Slate Auto при поддержке Джеффа Безоса планирует выпустить собственный доступный электрический пикап в конце 2026 года.