На этой неделе Tesla открыла свой первый шоурум в Индии, расположенный в торговом центре Maker Maxity Mall в Мумбаи, рядом с первым магазином Apple в стране. Среди первых посетителей был Вишал Гондал — известный предприниматель и основатель фитнес-технологического стартапа GOQii, который еще в 2016 году одним из первых зарезервировал Tesla Model 3. Однако теперь, несмотря на многолетнюю поддержку бренда, Гондал не планирует покупать электромобиль Tesla.
Об этом сообщает ProIT
«Я был несколько разочарован», — поделился Гондал после посещения первого шоурума компании в Мумбаи.
Разочарование среди индийских лоялистов Tesla нарастало на протяжении последних девяти лет, так как они ждали обещанного выхода компании на индийский рынок. Многие из ранних поклонников, в том числе и Гондал, после длительного отсутствия новостей были вынуждены неоднократно обращаться в Tesla с просьбой вернуть депозит в $1 000, который они внесли еще в 2016 году. Некоторым удалось вернуть средства лишь в 2025 году, за несколько месяцев до официального открытия шоурума.
Варун Кришнан, автор популярного технологического блога FoneArena, также был среди первых, кто зарезервировал Model 3. Он отмечает, что процесс возврата средств был сложным, а сама компания не обеспечила должной коммуникации с теми, кто поддерживал ее на старте.
Неопределенность в отношении сервиса и зарядной инфраструктуры
Среди основных вопросов, которые волнуют индийских покупателей Tesla, — отсутствие четкой информации о дальнейшем обслуживании автомобилей и развитии сети Supercharger. Компания заявила, что до начала поставок в третьем квартале 2025 года откроет восемь зарядных станций в Дели и Мумбаи. Однако многие сомневаются, что этого будет достаточно для поддержки владельцев Tesla в этих городах, и в настоящее время неизвестно, как компания планирует организовать сервисное обслуживание.
Многие бывшие фанаты бренда предпочитают не ждать Model 3, а покупают электромобили других производителей. Например, Гондал уже пересел на Audi e-Tron, а другие, получившие свои депозиты назад, не спешат с покупкой Tesla.
Политическая активность Маска и цена — дополнительные барьеры
Некоторые индийские инвесторы и энтузиасты отмечают, что в последнее время Илон Маск стал фигурой споров из-за своей публичной политической активности в США, в частности конфликтов с Дональдом Трампом. Это повлияло на восприятие бренда Tesla не только в Америке, но и на международных рынках, в частности в Индии.
Кроме того, цена на Tesla Model Y в Индии стартует от 5 989 000 рупий (примерно $68 000), что существенно выше стоимости в США. Причина — автомобили импортируются из Китая по схеме полностью собранных транспортных средств (CBU), что повышает цену из-за пошлин. В сегменте премиальных автомобилей, который составляет лишь 1% рынка Индии, электромобили уже занимают около 10%, однако массового влияния ожидать пока не стоит.
В то же время такие игроки, как Tata Motors, MG Motor (в партнерстве с JSW Group) и другие международные бренды, активно наращивают присутствие в сегменте электрокаров. По словам аналитиков, цены Tesla вряд ли повлияют на позиции других премиальных брендов, а скорее подтолкнут более широкий круг потребителей к рассмотрению электромобилей.
Значительная часть ранних поклонников Tesla в Индии осталась разочарованной задержкой запуска компании и отсутствием внимания к ним со стороны бренда. По словам Аруна Бхатта, основателя Tesla Club India, их клуб со временем превратился из сообщества поклонников Tesla в платформу для популяризации электромобилей и чистой энергетики в целом.
Несмотря на символический эффект выхода Tesla на индийский рынок, эксперты не прогнозируют стремительного роста продаж компании, так как конкуренция на рынке электрокаров уже набрала обороты, а индийские потребители все больше ориентируются на соотношение цены и качества.