На реке Дервент в штате Тасмания, Австралия, начались испытания уникального судна — крупнейшего в мире электрического корабля Hull 096, разработанного компанией Incat. Это 130-метровое судно полностью работает на электрической тяге, не создавая шума двигателя и не выбрасывая вредных газов в атмосферу.
Об этом сообщает ProIT
Особенности конструкции и инновации Hull 096
Hull 096 оснащён аккумуляторной системой общей массой 250 тонн и ёмкостью более 40 МВт⋅ч, которая питает восемь мощных электрических водометов. Судно способно перевозить до 2 100 пассажиров и более 220 транспортных средств, обеспечивая новый уровень экологичности и энергоэффективности для крупнотоннажных коммерческих перевозок.

Первоначальный проект предусматривал использование сжиженного природного газа (СПГ) для работы судна, что должно было пополнить флот южноамериканского оператора круизных судов Buquebus. Однако, учитывая снижение стоимости аккумуляторных технологий, улучшение систем зарядки и ценовую нестабильность на энергетическом рынке, в 2023 году компании Incat и Buquebus приняли решение сделать Hull 096 полностью электрическим.
Испытания и перспективы электросудоходства
Первый спуск Hull 096 на воду состоялся в мае прошлого года, а активные испытания стартовали в декабре. Специалисты тщательно проверяют работу электродвигателей, маневренность судна, системы управления и различные бортовые системы в условиях реальной эксплуатации. Впереди — ходовые испытания и первый рейс в Южную Америку.
Председатель совета директоров Incat Роберт Клиффорд отмечает: «Этот шаг не является постепенным, а целенаправленным прыжком к тому, какими могут быть большие коммерческие суда в будущем».
В случае успешного завершения тестирований Hull 096 может кардинально изменить представление о будущем судоходства. Проект демонстрирует, что внедрение масштабных экологических и технологических инноваций в области морских перевозок уже стало реальностью.
Среди других значимых разработок в сфере электротранспорта — создание инженерами MIT электродвигателя мощностью 1 МВт, что открывает новые возможности для развития электрических самолётов, а также запуск во Франции первой в мире автомагистрали, способной заряжать электромобили прямо во время движения.