Tesla запускает ограниченную версию сервиса роботакси в Сан-Франциско

|
Tesla запускает ограниченную версию сервиса роботакси в Сан-Франциско

Tesla готовится запустить ограниченную версию своего сервиса роботакси в Сан-Франциско уже в эту субботу. Это станет вторым городом, где компания тестирует подобную услугу после первоначального запуска в Остине, штат Техас, который продолжается с июня этого года.

Об этом сообщает ProIT

Особенности тестового запуска в Калифорнии

Во время поездок в Сан-Франциско в каждом автомобиле Tesla будет присутствовать водитель за рулем. Такое требование обусловлено тем, что компания в настоящее время не имеет необходимых разрешений для тестирования или внедрения беспилотных поездок от Департамента автотранспорта Калифорнии (DMV). Также неизвестно, получила ли Tesla разрешение от Комиссии по коммунальным услугам Калифорнии на перевозку пассажиров, поскольку в настоящее время такие поездки разрешены только для сотрудников компании.

По информации, компания планирует отправить приглашения владельцам Tesla, чтобы они протестировали возможности нового сервиса. В среду Илон Маск, генеральный директор компании, сообщил, что Tesla находится на этапе получения регуляторного разрешения в Калифорнии.

Контекст развития проекта роботакси

Запуск сервиса происходит на фоне судебных процессов, в которых DMV пытается запретить продажу автомобилей Tesla в штате из-за многолетних споров относительно обещаний компании касательно автономных функций своих автомобилей. Кроме того, Tesla сейчас участвует в судебном разбирательстве по делам о смертельных случаях, связанных с использованием системы помощи водителю Autopilot.

«Сервис в Остине в настоящее время доступен только для ограниченного круга пользователей и работает преимущественно в центральных районах города и основных транспортных коридорах. В каждом автомобиле за безопасностью следит оператор, который может вмешаться в случае опасной ситуации».

С момента запуска в Техасе 22 июня сервис был доступен только по приглашению, и количество задействованных автомобилей не превышало десяти. Точные данные о количестве Model Y, участвующих в тестах, а также случаях вмешательства операторов в настоящее время отсутствуют.

Такая ограниченная реализация существенно отличается от масштабных планов, о которых Маск заявлял на протяжении последних десяти лет. Он обещал, что автономное программное обеспечение Tesla позволит совершить поездку от Лос-Анджелеса до Нью-Йорка без участия водителя, однако эта демонстрация так и не состоялась. На этой неделе Маск также сообщил, что Tesla планирует расширить тестирование сервиса роботакси во Флориде и Аризоне. Ранее в этом месяце стало известно, что компания начала сертификационный процесс для проведения испытаний как с водителем, так и без него на территории Аризоны.