Американский автоконцерн Ford и южнокорейская компания SK On приняли решение прекратить свое совместное деятельность в сфере производства аккумуляторов в Соединенных Штатах. Четыре года назад стороны договорились создать совместное предприятие и инвестировать 11,4 миллиарда долларов в заводы в Теннесси и Кентукки для производства аккумуляторов для новой линейки электрических пикапов F-Series.
Об этом сообщает ProIT
Структура активов после разрыва партнерства
Согласно достигнутой договоренности, Ford получит в собственность и будет управлять двумя аккумуляторными заводами в штате Кентукки. В то же время SK On будет контролировать производственный комплекс на масштабном кампусе BlueOval SK в Теннесси. Представители SK On подчеркивают, что стратегическое партнерство с Ford продолжится, но теперь будет сосредоточено непосредственно на теннесийском предприятии.
Причины пересмотра совместных планов
Партнерство было начато на фоне роста инвестиций в производство электромобилей, когда отрасль рассчитывала на быстрое увеличение спроса. Однако, несмотря на рост продаж электрокаров, реальный интерес потребителей оказался ниже прогнозов. Дополнительным фактором стало отмена федеральных налоговых льгот на электромобили, что замедлило динамику продаж в США.
SK On, дочерняя компания SK Innovation, заявила о достижении соглашения с Ford о прекращении совместного предприятия. Обе компании распределят активы: Ford получит в собственность и будет управлять двумя аккумуляторными заводами в Кентукки, а SK On будет управлять предприятием на кампусе BlueOval SK в Теннесси.
В Ford подтвердили факт разрыва партнерства, но воздержались от дополнительных комментариев. Эксперты отмечают, что пересмотр стратегии связан с общим замедлением темпов роста рынка электромобилей в Соединенных Штатах.
