Група акціонерів компанії Tesla подала колективний позов до суду проти Ілона Маска та виробника електромобілів, звинувативши їх у приховуванні значних ризиків, пов’язаних із технологією безпілотного керування та сервісом Robotaxi.
Про це розповідає ProIT
Сутність позову та деталі тестування Robotaxi
Позов, поданий у понеділок, містить обвинувачення у шахрайстві з цінними паперами. У документах стверджується, що Маск та Tesla неодноразово перебільшували успіхи та перспективи автономних технологій водіння, чим штучно підвищували очікування щодо фінансових результатів і вартості акцій компанії.
У червні Tesla вперше провела публічне випробування безпілотних таксі поблизу штаб-квартири в Остіні (штат Техас). Під час тесту Robotaxi було зафіксовано низку інцидентів — автомобілі перевищували швидкість, різко гальмували, виїжджали за межі проїжджої частини, потрапляли на бордюри, плутали смуги руху та залишали пасажирів посеред багатосмугових доріг. Національна адміністрація безпеки дорожнього руху США (NHTSA) вже розпочала розслідування щодо безпеки експериментальних поїздок Robotaxi.
Вплив на акції Tesla та подальші перспективи
Згідно з позовом, після початку тестування Robotaxi акції Tesla за два торгові дні впали на 6,1%, що призвело до зменшення ринкової капіталізації компанії на близько $68 млрд. Акціонери вказують, що Маск під час телефонної конференції 22 квітня запевняв інвесторів, що компанія «максимально зосереджена на запуску Robotaxi в Остіні в червні», а також запевняв у масштабованості та безпеці автономних рішень Tesla для різних ринків і сценаріїв використання.
«Маск запевняв інвесторів, що Tesla є “laser-focused on bringing Robotaxi to Austin in June” і обіцяє масштабоване й безпечне впровадження автономних таксі в різних регіонах».
Окрім Ілона Маска, відповідачами у справі також стали фінансовий директор Tesla Вайбав Танежа та його попередник Закарі Кіркгорн. У компанії поки не прокоментували ситуацію.
Розвиток сервісу Robotaxi має ключове значення для Tesla на фоні зменшення попиту на старі моделі електрокарів та критики, спричиненої політичною діяльністю Маска. Сам Маск заявив, що до кінця року планує охопити сервісом половину населення США, але для цього доведеться переконати регуляторів у безпеці технології. Він також повідомив про розширення тестування Robotaxi в районі затоки Сан-Франциско, проте місцеві правила все ще забороняють Tesla надавати платні автономні поїздки без оновленої ліцензії.
1 серпня присяжні у Флориді визнали Tesla на 33% відповідальною за трагедію 2019 року, коли автівка з автопілотом спричинила аварію, внаслідок якої загинула 22-річна жінка, а її хлопець був травмований. Суд зобов’язав компанію виплатити потерпілим близько $243 млн компенсації. Tesla планує оскаржити це рішення, наполягаючи на провині водія.