Доступніші моделі Tesla не стимулюють зростання продажів електромобілів

|
Доступніші моделі Tesla не стимулюють зростання продажів електромобілів

Компанія Tesla понад рік активно анонсувала вихід більш доступних електромобілів, і у жовтні минулого року на ринок нарешті вийшли спрощені версії Model Y та Model 3 за ціною від $39 990 та $36 990 відповідно. Проте підсумки першого кварталу 2026 року свідчать, що ці новинки майже не вплинули на загальний обсяг продажів компанії.

Про це розповідає ProIT

Реальні обсяги продажів і виробництва Tesla

За перші три місяці 2026 року Tesla доставила клієнтам 358 023 електромобілі по всьому світу, що менше за прогнози аналітиків, які очікували близько 368 000 поставок. Водночас виробництво значно перевищило продажі: було виготовлено 408 386 авто.

У підсумку, у першому кварталі 2026 року Tesla змогла поставити лише на 6% більше автомобілів, ніж у першому кварталі 2025 року — а саме той період був найгіршим для компанії за багато років. Варто зазначити, що показники Q1 2025 були занижені через тимчасове зупинення виробничих ліній для модернізації обладнання, тож поточне невелике зростання не є відчутним проривом.

«Продажі Tesla залишаються далекими від обіцяних 50% щорічного зростання, і слабкий початок 2026 року створює загрозу подальшого падіння загальних продажів компанії третій рік поспіль, що супроводжується суттєвим зниженням прибутків».

Загальна ситуація на ринку електромобілів

Проблеми із зростанням продажів електромобілів відчуває не лише Tesla, особливо на ринку США. Традиційні автовиробники поступово відмовляються від масштабних планів щодо електрокарів, а деякі новачки також стикаються зі складнощами. Так, Rivian у першому кварталі 2026 року відвантажила трохи більше 10 000 авто — приблизно стільки ж, як і в попередніх кварталах.

Однак Rivian має намір підвищити попит завдяки запуску нового доступнішого кросовера R2, хоча його найдешевша модифікація з’явиться лише наприкінці 2027 року. Tesla ж поки не пропонує нових масових моделей. Раніше компанія працювала над електромобілем за $25 000, але Ілон Маск закрив цей проект заради повного фокусу на «CyberCab». Замість цього були розроблені спрощені версії Model Y і Model 3.

Останньою абсолютно новою моделлю Tesla за останні роки став Cybertruck. Попри те, що він перевершує за продажами більшість інших електричних пікапів, модель не виправдала високих очікувань компанії та Ілона Маска. У першому кварталі 2026 року Tesla продала лише 16 130 «інших моделей», куди входять Cybertruck і вже зняті з виробництва Model S та Model X.