Японська корпорація SoftBank стала новим власником колишнього заводу General Motors у Лордстауні, штат Огайо, який раніше належав компанії Foxconn. Як повідомляється, підприємство буде використане для виробництва серверів штучного інтелекту в рамках масштабного проекту Stargate, що реалізується за участі SoftBank, OpenAI та Oracle.
Про це розповідає ProIT
Подробиці угоди та доля заводу
Декілька днів тому Foxconn повідомила про продаж об’єкта разом із устаткуванням для виробництва електромобілів компанії, яку ідентифікували як “Crescent Dune LLC” — юридичну особу, створену у штаті Делавер наприкінці липня. Жодна зі сторін наразі не надала офіційних коментарів.
Відкритим залишається питання щодо майбутнього стартапу Monarch Tractor із Каліфорнії, що спеціалізується на електричній та автономній сільськогосподарській техніці. Monarch був єдиним клієнтом контрактного виробництва Foxconn на цьому заводі після банкрутства трьох інших потенційних замовників. Генеральний директор Monarch Praveen Penmetsa поки також не відреагував на запити про коментар.
Проект Stargate та історія заводу
Stargate – це спільна ініціатива SoftBank, OpenAI та Oracle щодо розгортання інфраструктури для штучного інтелекту. Офіційно про проект оголосили наступного дня після інавгурації Дональда Трампа. Основний дата-центр наразі будується у Техасі, однак компанії планують створювати подібні потужності й в інших регіонах США та світу. У травні стало відомо, що SoftBank зіткнулася з труднощами у залученні фінансування для проекту, а реалізацію вже ускладнюють численні торговельні війни, які веде адміністрація Трампа.
Foxconn придбала цей завод наприкінці 2021 року у стартапу Lordstown Motors. Тоді голова Foxconn Ян Лю заявив, що компанія планує перетворити цей майданчик на «найважливіший хаб виробництва та досліджень електромобілів у Північній Америці».
Угода між Foxconn і Lordstown Motors була завершена у 2022 році. Вже через рік Lordstown Motors оголосила про банкрутство. Серед інших потенційних клієнтів заводу, що припинили діяльність, були компанії Fisker Inc. та каліфорнійський стартап IndiEV.