Індійський стартап у сфері електромотоциклів Ultraviolette отримав $21 млн інвестицій у раунді фінансування, який очолив венчурний підрозділ японської корпорації TDK. Ці кошти дозволять компанії значно прискорити експансію на міжнародних ринках та збільшити модельний ряд електромотоциклів.
Про це розповідає ProIT
Глобальні плани та технологічні інновації Ultraviolette
Заснована дев’ять років тому компанія Ultraviolette вже присутня у 10 країнах Європи та планує розширити свою європейську присутність у чотири рази. Окрім цього, стартап орієнтується на вихід на ринки Латинської Америки та Південно-Східної Азії. До початку 2027 року Ultraviolette має намір збільшити портфель своїх моделей до 14 позицій.
Після запуску флагманської моделі F77 Mach 2 у 2024 році та другої новинки — F77 SuperStreet, компанія продовжила розробку нових транспортних засобів. Серед інноваційних продуктів — легкий мотоцикл Shock Wave і електроскутер Tesseract із радарами та камерами для допомоги водієві та контролю сліпих зон. Вартість скутера складає ₹120 000 ($1 370), а ціни на мотоцикли стартують від ₹175 000 ($2 000) і сягають до $10 000.
Всі транспортні засоби Ultraviolette оснащені eSIM-зв’язком та системою діагностики, яка завдяки штучному інтелекту здійснює превентивне технічне обслуговування. Користувачі можуть отримувати інформацію про стан мотоцикла через мобільний застосунок, а система здатна навіть виявляти необхідність змащування ланцюга.
Стратегія розвитку та виробничі потужності
Засновниками Ultraviolette є Нароян Субраманіам (CEO) та Ніраж Раджмохан (CTO) — друзі дитинства, які об’єднали досвід в інженерії, дизайні та комп’ютерних науках, аби змінити сегмент електричних двоколісних транспортних засобів середнього класу. Вони створили компанію під враженням від досвіду Tesla, прагнучи зробити електромотоцикли не лише засобом пересування, а справжнім лайфстайл-продуктом.
“Ми запитали себе: якщо ми хочемо зробити електричні двоколісні транспортні засоби цікавими, що для цього потрібно? Саме з цією метою ми й розпочали”, — розповів Раджмохан.
Виробнича база Ultraviolette розташована в районі Electronics City у місті Бенгалуру та має потужність 30 000 одиниць на рік. Компанія вже готується збільшити цей показник до 60 000, а також планує відкрити ще один завод для досягнення річного обсягу виробництва у 300 000 одиниць вже на початку наступного року. У штаті Ultraviolette працює близько 500 людей, з яких 200 задіяні у корпоративних функціях та R&D.
Стартап активно розбудовує свою роздрібну мережу: наразі Ultraviolette має 20 магазинів у 20 містах Індії, а до березня наступного року планує розширитися до 100 магазинів, з яких 50 відкриються у святковий період цього року.
Компанія вже продала понад 3 000 мотоциклів в Індії та очікує досягти позначки у 10 000 продажів до кінця року. Також Ultraviolette ставить за мету отримати понад $50 млн доходу до завершення фінансового року. Серед інших інвесторів компанії — Qualcomm Ventures, Exor і TVS Motor, а загальний обсяг залучених інвестицій вже становить близько $75 млн.
Стратегія Ultraviolette побудована на глобальних амбіціях, адже індійський ринок електротранспорту поки що залишається недостатньо розвиненим — частка електромотоциклів становить лише 7,66%, що значно нижче за світовий показник у 16,48%. Водночас, Індія залишається ціново чутливим ринком, де більшість покупців віддають перевагу доступному транспорту, тому основні перспективи Ultraviolette пов’язані з міжнародним масштабуванням.