Військово-повітряні сили США планують придбати електричні пікапи Tesla Cybertruck для використання їх у ролі мішеней під час ракетних випробувань. Відповідно до офіційної документації, на полігоні White Sands у штаті Нью-Мексико будуть закуплені 33 різні транспортні засоби, серед яких щонайменше дві одиниці Cybertruck. Також до списку входять седани, позашляховики, пікапи та вантажівки інших марок без конкретних вимог до бренду.
Про це розповідає ProIT
Cybertruck готують до імітації реальних бойових сценаріїв
Усі обрані автомобілі мають стати мішенями для високоточної зброї у межах програми Stand Off Precision Guided Munitions (SOPGM). Ця програма передбачає застосування різних типів високоточних боєприпасів авіації, розроблених для підрозділів спеціального призначення. Зокрема, у випробуваннях планують використати модифікації протитанкових ракет AGM-114 Hellfire, ракети AGM-176 Griffin, плануючі авіабомби малого калібру GBU-69/B, а також крилаті бомби GBU-39B/B з лазерною системою наведення.
У документації зазначено, що вимоги до Cybertruck не є надто суворими: автомобілі не зобов’язані бути повністю справними, але мають здатись рухатись на буксирі. Основна мета випробувань – підготувати підрозділи до реальних операцій, моделюючи ситуації, максимально наближені до бойових умов. Офіційне пояснення військових підкреслює, що існує ймовірність зустрічі з Cybertruck на полі бою, адже ці автомобілі можуть витримувати сильні удари краще, ніж звичайні транспортні засоби.
“[Фрагмент приховано] має намір використовувати конкретні автомобілі виробництва Tesla для навчальних випробувань запусків. Ймовірно, що у реальних бойових умовах ворог може використовувати Cybertruck, оскільки вони не отримують того ж ступеня пошкоджень, що й звичайні транспортні засоби під час сильного удару. Мета навчання — підготувати підрозділи до операцій, імітуючи сценарії, максимально наближені до реальних ситуацій”.
Реалії виробництва та амбіції Tesla
Ілон Маск, генеральний директор Tesla, неодноразово підкреслював, що Cybertruck має “куленепробивний” корпус і розрахований на виживання у найекстремальніших умовах. Він також допускав можливість використання електропікапа військовими, однак навряд чи очікував, що його творіння стане об’єктом для випробувань боєприпасів.
Водночас Cybertruck поки не виправдав високих комерційних сподівань компанії. Попри плани виробляти 250 тисяч машин на рік із перспективою збільшення до пів мільйона, рівень продажів наразі не перевищує 10% від заявленої потужності підприємства.
У відповідь на невтішні показники продажів від засновника Tesla пролунала критика щодо цінової політики бренду.
Співзасновник розкритикував Tesla: «Світу потрібні дешеві авто, а не Cybertruck, схожий на сміттєбак»