Waymo тимчасово зупинила сервіс своїх автономних таксі в чотирьох містах США через проблеми, пов’язані з інтенсивними дощами та затопленими дорогами. Минулого тижня компанія вже оголосила про відкликання програмного забезпечення через труднощі роботаксі у складних погодних умовах.
Про це розповідає ProIT
Інцидент у Атланті та розширення призупинення
В Атланті, штат Джорджія, один із безпілотних автомобілів Waymo був помічений на затопленій вулиці, де він застряг приблизно на годину, після чого його евакуювали. За словами представників компанії, сервіс у місті було призупинено, аналогічно до раніше введених обмежень у Сан-Антоніо, штат Техас. Waymo також зупинила роботу своїх роботаксі у Далласі й Х’юстоні через прогнозовану негоду та можливі ризики для безпеки пасажирів і учасників дорожнього руху.
“Безпека є головним пріоритетом Waymo як для наших пасажирів, так і для всіх, з ким ми ділимо дорогу. Під час сильних дощів у Атланті безпілотний автомобіль Waymo, який не перевозив пасажирів, зіткнувся із затопленою дорогою та зупинився” – йдеться у заяві компанії.
Розслідування та програмні оновлення
Waymo визнала, що не завершила розробку остаточного рішення для уникнення затоплених ділянок, коли минулого тижня була випущена оновлена версія програмного забезпечення. Оновлення передбачає додаткові обмеження для руху у місцях і в періоди підвищеного ризику появи затоплених швидкісних доріг, про що свідчать документи, оприлюднені Національною адміністрацією безпеки дорожнього руху (NHTSA).
Проте навіть ці заходи не убезпечили від інциденту у Атланті: потужна злива спричинила затоплення ще до того, як Національна метеорологічна служба встигла видати відповідне попередження. У Waymo зазначили, що подібні метео-алерти є лише частиною ширшої системи сигналів для підготовки автопарку до несприятливих погодних умов.
За словами представників NHTSA, вони тримають ситуацію на контролі та готові вжити необхідних заходів у разі потреби.
Це не перший випадок, коли Waymo зіштовхується із проблемною поведінкою своїх роботаксі. Раніше компанія вже фіксувала порушення – зокрема, обгін шкільних автобусів, що призвело до оновлення програмного забезпечення, однак проблема повністю не зникла.
Поведінка роботаксі Waymo поряд зі шкільними автобусами стала предметом однієї з двох активних перевірок компанії. NHTSA та Національна рада з безпеки на транспорті (NTSB) розслідують ці інциденти. Waymo вже надала частину документів NHTSA, однак 15 травня відомство зробило додатковий запит через недостатність попередньої інформації.
Окрема серія розслідувань стосується інциденту 23 січня, коли роботаксі Waymo у Санта-Моніці (Каліфорнія) збила дівчинку. За інформацією компанії, автомобіль встиг загальмувати до швидкості близько 10 км/год, і дитина отримала легкі травми.