Японські дослідники здійснили прорив у сфері телекомунікацій, встановивши новий світовий рекорд швидкості передачі даних. Вони змогли передати 1,02 петабіта інформації за секунду, що еквівалентно завантаженню п’яти тисяч фільмів у форматі 4K за одну секунду. При цьому інженери використовували оптичне волокно, яке не відрізняється за товщиною від звичайного, але має унікальну конструкцію.
Про це розповідає ProIT
Технологія багатожильного оптоволокна
Ключем до рекордного досягнення стало спеціально створене 19-жильне оптоволокно, через яке дані передавалися на відстань 1808 км. Ця технологія розроблена для забезпечення надійності та високої швидкості сучасних мереж, що особливо важливо на тлі швидкого зростання обсягів трафіку через розвиток штучного інтелекту, 6G та інтернету речей.
Раніше подібних швидкостей вдавалося досягти лише на коротких дистанціях, адже на довгих відстанях сигнал слабшав, а підсилення у багатожильних системах викликало додаткові труднощі. Новий тип волокна вирішує ці проблеми, перетворюючи стандартну односмугову лінію на 19-смугову «магістраль» завтовшки лише 0,125 мм.
Інтелектуальне посилення сигналу та рекордна щільність передачі
Кожна з 19 жил передавала дані окремо, а система застосовувала інтелектуальне посилення сигналу одночасно в C та L діапазонах. Для запобігання змішуванню сигналів використовувалися спеціальні підсилювачі. Щоб імітувати передачу на відстань понад 1800 км, інженери створили 19 рециркуляційних контурів, через які сигнал проходив 21 раз. На виході використовували 19-канальний приймач, а цифровий процесор MIMO очищав сигнал та оцінював швидкість передачі.
У підсумку японським фахівцям вдалося не лише перевищити попередній рекорд швидкості – 1,02 Пбіт/с, а й досягнути найвищої щільності переданих даних – 1,86 Ебіт/с на кілометр. Для порівняння, попередній рекорд у 1,7 Пбіт/с було зафіксовано на значно меншій відстані – лише 63,5 км.
“У пост-5G епоху ми очікуємо стрімке зростання обсягів трафіку, тому потрібно вже зараз створювати інфраструктуру, яка зможе впоратися з цими навантаженнями”, – зазначили автори дослідження.