Збройний конфлікт в Ірані суттєво вплинув на світовий ринок нафти, призвівши до різкого зростання цін на паливо, зокрема й у Сполучених Штатах. У відповідь на зростання витрат на транспортування Amazon вводить нову паливну надбавку у розмірі 3,5% для продавців, які користуються її логістичною мережею. Це рішення може призвести до відчутного збільшення витрат для численних підприємців, які покладаються на гіганта електронної комерції для реалізації своїх товарів.
Про це розповідає ProIT
Умови та наслідки нової політики Amazon
Як повідомили представники компанії, надбавка буде діяти на невизначений термін, але можливі зміни залежно від коливань ринку. Політика стосуватиметься продавців, які користуються сервісом Fulfillment by Amazon (FBA) — програмою, що дозволяє компаніям зберігати свої товари на складах Amazon, де їх пакують і відправляють покупцям. Хоча точна кількість таких продавців не розголошується, FBA забезпечує переважну більшість сторонніх продажів на платформі.
“Elevated costs in fuel and logistics have increased the cost of operating across the industry,” a spokesperson said. “We have absorbed these increases so far, but similar to other major carriers, when costs remain elevated we implement temporary surcharges to partially recover these costs.” The spokesperson added that the surcharge was “meaningfully lower than surcharges applied by other major carriers”.
Нова політика набуде чинності з 17 квітня та стосуватиметься саме тих продавців, які використовують FBA. Вперше подібну надбавку Amazon запровадила ще у 2022 році — тоді ціни на нафту перевищили 100 доларів за барель через напад російської федерації на Україну, що спричинило хаос на енергетичних ринках. Сьогоднішня ситуація в Ірані також призвела до подорожчання енергоресурсів.
Глобальний вплив іранської кризи
Іран розташований на північному березі Ормузької протоки — вузького, але надважливого морського шляху, через який транспортується близько 20% світових запасів нафти. Наразі країна вживає заходів, що ускладнюють судноплавство у цьому регіоні, що суттєво впливає на ціни на енергоносії по всьому світу.