IntrCity SmartBus, індійська технологічна платформа для міжміських автобусних перевезень, залучила $30 мільйонів інвестицій у раунді фінансування серії D. Це підняло оцінку стартапу з міста Нойда до $140 мільйонів. Кошти компанія планує спрямувати на масштабування своєї мережі у менших містах та містечках по всій країні.
Про це розповідає ProIT
Акцент на інноваціях та операційній ефективності
Зростання мобільності в Індії стимулюється міграцією населення з невеликих міст у мегаполіси заради роботи та освіти. Влада країни відповіла на цей попит масштабним розвитком дорожньої інфраструктури: за останнє десятиліття протяжність національних автошляхів зросла на понад 60% — з 56 723 до 90 847 миль. Натомість залізничний транспорт, попри свою розгалуженість, не здатен повністю задовольнити зростаючу міжштатну мобільність, тож дорожні перевезення стають дедалі важливішими.
Державні автобусні служби часто не відповідають очікуванням пасажирів щодо комфорту та надійності, тому IntrCity SmartBus прагне закрити цю нішу за допомогою інноваційних рішень. На відміну від традиційних перевізників, компанія працює за моделлю мінімальних власних активів: співпрацює з локальними власниками автобусів, оснащуючи їх транспорт спеціальним обладнанням для онлайн-моніторингу та керування маршрутами в реальному часі. Операційні процеси, такі як бронювання квитків, планування маршрутів, визначення частоти рейсів і конфігурація сидінь, централізовано управляються через цифрову платформу.
Сервіс нового рівня та плани на майбутнє
Для підвищення рівня безпеки та якості сервісу IntrCity SmartBus розміщує на кожному рейсі спеціально підготовлених співробітників — «капітанів». Більшість автобусів обладнані туалетами, а для комфорту пасажирів перед поїздкою створені кондиціоновані зали очікування з персоналом.
“Усі наші автобуси підключені до хмари. Ми створили власну операційну систему для автобусів, яка контролює безліч параметрів — від відеоспостереження та звуку до температури у салоні”, — відзначив співзасновник і президент компанії Капіл Раїзада.
IntrCity SmartBus була заснована у 2019 році як онлайн-сервіс залізничних квитків під брендом RailYatri. Згодом команда переорієнтувалася на ринок міжміських автобусних перевезень, який нині становить 90% її доходів. Щоденно компанія здійснює близько 600 рейсів, перевозячи від 20 000 до 25 000 пасажирів на день (майже 700 000 щомісяця). Платформа співпрацює із понад 50 локальними операторами, а середня відстань маршруту — понад 500 км. Близько 95% рейсів — нічні та орієнтовані на пасажирів, які подорожують у справах, на роботу чи навчання.
Основна аудиторія IntrCity — люди віком від 20 до 45 років: підприємці, тренери, державні службовці, менеджери з продажу та студенти. Компанія використовує модель «хаб і спиці» та працює у 13-14 ключових економічних вузлах, охоплюючи 15 штатів — від Джамму на півночі до Карнатаки, Тамілнаду та Андхра-Прадеш на півдні.
За словами співзасновника та CEO Маніша Ратхі, для створення оптимальних маршрутів та конфігурацій автобусів компанія активно аналізує дані про потреби клієнтів, включаючи вибір між повністю спальних чи комбінованих салонів.
За підсумками минулого фінансового року IntrCity SmartBus збільшила виручку на 67%, досягнувши ₹5 млрд (приблизно $57 млн), а у поточному році планує перевищити ₹7 млрд (понад $79 млн). Останні два роки компанія працює з позитивним показником EBITDA та очікує повної прибутковості найближчим часом.
Залучені кошти IntrCity SmartBus спрямує на подальше розширення присутності, підвищення безпеки та якості обслуговування, а також вдосконалення технологій керування автопарком.
У 2025 фінансовому році в Індії було здійснено понад 223 мільйони міжміських поїздок, причому за рік додалося понад 72 000 нових маршрутів і близько 6 400 автобусів. Це призвело до збільшення пропускної спроможності на 265 000 місць щодня.
Окрім IntrCity SmartBus, на індійському ринку активно розвиваються такі стартапи, як ZingBus, LeafyBus та FreshBus. Також у 2024 році до ринку приєднався європейський оператор FlixBus. Однак IntrCity наголошує, що головною перевагою компанії є не розмір мережі, а операційна досконалість.
