Американський стартап Oway, що працює у сфері логістики, оголосив про залучення $4 мільйонів інвестицій для створення децентралізованої платформи вантажоперевезень, яка за принципом роботи нагадує Uber, але для вантажного транспорту. Компанія прагне вирішити проблему низької завантаженості вантажівок у США: щодня тисячі напівпричепів курсують автошляхами країни, заповнені лише наполовину, що призводить до значних фінансових втрат у галузі.
Про це розповідає ProIT
Як працює рішення Oway на ринку вантажоперевезень
Oway, заснована у 2023 році та підтримана Y-Combinator і General Catalyst, сфокусована на автоматизації пошуку вільного місця у вантажівках для транспортування вантажів на далекі відстані. В основі платформи лежить використання штучного інтелекту для оптимального підбору вантажів під маршрути із порожнім простором у трейлерах. Крім того, система автоматизує оформлення транспортної та страхової документації, що значно спрощує логістичні процеси для клієнтів.
Інноваційний підхід Oway базується на застосуванні електронних реєстраторів даних про рейси (ELD), які були запроваджені у США близько десяти років тому для підвищення безпеки та ефективності вантажоперевезень. ELD дозволяють у режимі реального часу відстежувати місцезнаходження транспортного засобу, що дає змогу Oway підбирати вантажі для маршруту без відхилення від запланованої траси та підвищувати завантаженість автомобілів.
“Вам не потрібно купувати цілу 50-футову вантажівку, щоб перевезти свій вантаж через країну за вигідною ціною. Якщо у вас є коробка понад 100 фунтів, ви повинні мати змогу транспортувати її за допомогою сучасних технологій. Це велика проблема для Америки”, – зазначає засновник Oway Філіп Наджафов.
Переваги для бізнесу та навколишнього середовища
Завдяки своєму рішенню стартап заявляє про можливість зменшити вартість транспортування палети вагою до 900 кг між Лос-Анджелесом і Далласом з $220 до $60. Це дозволяє оптимізувати витрати компаній, знизити ціни для споживачів, а також скоротити викиди та час простою водіїв. Oway співпрацює з великими корпоративними клієнтами, проте деталі партнерств наразі залишаються конфіденційними.
Oway поєднує переваги двох основних моделей вантажоперевезень: повного завантаження (full truckload) і часткового (less-than-truckload). У перших випадках вантажі транспортують швидше, але дорожче, у других — дешевше, але повільніше через пересування між складами та зміни транспорту. Платформа Oway дозволяє поєднати швидкість повного завантаження зі зниженою вартістю часткових перевезень та забезпечити безпечніше транспортування без зайвих перевантажень у процесі доставки.
Oway також прагне зробити свою інфраструктуру максимально гнучкою та відкритою для співпраці з іншими брокерами, перевізниками й відправниками. Стартап вже отримав запити від закордонних компаній, але наразі зосереджений на ринку США, де логістична галузь оцінюється у трильйони доларів, а проблема незаповненого простору у вантажівках сягає $100 мільярдів щорічно.