Американский стартап Oway, работающий в сфере логистики, объявил о привлечении $4 миллионов инвестиций для создания децентрализованной платформы грузоперевозок, которая по принципу работы напоминает Uber, но для грузового транспорта. Компания стремится решить проблему низкой загрузки грузовиков в США: ежедневно тысячи полуприцепов курсируют по автострадам страны, заполненные лишь наполовину, что приводит к значительным финансовым потерям в отрасли.
Об этом сообщает ProIT
Как работает решение Oway на рынке грузоперевозок
Oway, основанная в 2023 году и поддержанная Y-Combinator и General Catalyst, сосредоточена на автоматизации поиска свободного места в грузовиках для транспортировки грузов на дальние расстояния. В основе платформы лежит использование искусственного интеллекта для оптимального подбора грузов под маршруты с пустым пространством в трейлерах. Кроме того, система автоматизирует оформление транспортной и страховой документации, что значительно упрощает логистические процессы для клиентов.
Инновационный подход Oway основан на применении электронных регистраторов данных о рейсах (ELD), которые были внедрены в США около десяти лет назад для повышения безопасности и эффективности грузоперевозок. ELD позволяют в режиме реального времени отслеживать местоположение транспортного средства, что дает возможность Oway подбирать грузы для маршрута без отклонения от запланированной трассы и повышать загрузку автомобилей.
«Вам не нужно покупать целый 50-футовый грузовик, чтобы перевезти свой груз через страну по выгодной цене. Если у вас есть коробка весом более 100 фунтов, вы должны иметь возможность транспортировать ее с помощью современных технологий. Это большая проблема для Америки», – отмечает основатель Oway Филип Наджафов.
Преимущества для бизнеса и окружающей среды
Благодаря своему решению стартап заявляет о возможности снизить стоимость транспортировки палеты весом до 900 кг между Лос-Анджелесом и Далласом с $220 до $60. Это позволяет оптимизировать расходы компаний, снизить цены для потребителей, а также сократить выбросы и время простоя водителей. Oway сотрудничает с крупными корпоративными клиентами, однако детали партнерств пока остаются конфиденциальными.
Oway сочетает преимущества двух основных моделей грузоперевозок: полного загрузки (full truckload) и частичного (less-than-truckload). В первых случаях грузы транспортируют быстрее, но дороже, во вторых — дешевле, но медленнее из-за перемещения между складами и смены транспорта. Платформа Oway позволяет объединить скорость полного загрузки со сниженной стоимостью частичных перевозок и обеспечить более безопасную транспортировку без лишних перегрузок в процессе доставки.
Oway также стремится сделать свою инфраструктуру максимально гибкой и открытой для сотрудничества с другими брокерами, перевозчиками и отправителями. Стартап уже получил запросы от зарубежных компаний, но в настоящее время сосредоточен на рынке США, где логистическая отрасль оценивается в триллионы долларов, а проблема незаполненного пространства в грузовиках достигает $100 миллиардов ежегодно.