Дослідники з Університету Аделаїди презентували нову методику швидкого заряджання акумуляторів для електромобілів, яка дозволяє досягати понад 86% заряду всього за шість хвилин.
Про це розповідає ProIT
Інноваційна стратегія заряджання акумуляторів
Група вчених під керівництвом професора Ші-Чжан-Цяо розробила спеціальні пакетні акумуляторні елементи, використовуючи каталіз відновлення аніонів на межі розділу фаз. Завдяки цьому підходу елементи здатні накопичувати до 240,4 Вт·год/кг енергії менше ніж за шість хвилин заряджання. За словами професора Ші-Чжан-Цяо, сучасні акумулятори, особливо кремнієві та літієві, хоч і підтримують швидке заряджання, однак швидко втрачають ємність у процесі експлуатації.
“Сучасні моделі також збільшують тепловиділення під час швидкої зарядки, що може прискорити зношування акумулятора та підвищити ризики для безпеки. Досі досягнення заряду понад 90 % за 10 хвилин без шкоди для щільності енергії та терміну служби було складним завданням”, — зазначає ШІ-Чжан-Цяо.
Технологічні особливості та перспективи впровадження
Професор пояснює, що каталітичні центри на електродах приваблюють аніони до межі розділу фаз, сприяючи формуванню міцного неорганічного захисного шару. Це критично важливо для швидкого заряджання та довгострокової стабільності акумулятора. На відміну від традиційних рішень, де зміни в електроліті впливають на всю систему, нова технологія регулює реакції саме на межі розділу, забезпечуючи швидке заряджання без негативного впливу на іонну провідність.
Під час експериментів тестова комірка зберігла близько 76% місткості навіть після 500 циклів шестихвилинного заряджання. Дослідники переконані, що їхнє відкриття допоможе створити електромобілі, які можна буде повністю зарядити за лічені хвилини, не жертвуючи ані терміном служби, ані щільністю енергії акумуляторів. Зараз команда сфокусована на масштабуванні технології та перевірці її ефективності у реальних умовах експлуатації.
Результати наукової роботи опубліковано у журналі Nature Energy.
