Вартість разової поїздки у громадському транспорті Києва планується підвищити до 30 гривень. Представники Київської міської державної адміністрації зазначають, що новий тариф сформовано на основі фактичних витрат транспортних підприємств у 2025 році.
Про це розповідає ProIT
Головні чинники зростання тарифу
За інформацією Департаменту економіки та інвестицій КМДА, попереднє підвищення плати за проїзд відбулося ще у 2018 році. Відтоді собівартість перевезень у столиці суттєво зросла. Основними причинами є різке подорожчання ключових ресурсів, а також значне зниження пасажиропотоку — на 42% у порівнянні з 2018 роком.
- Електроенергія для транспортних компаній подорожчала у 6,6 раза — з 2,25 до 14,93 грн за кіловат-годину.
- Дизельне пальне для автобусного парку зросло у ціні у 3,7 раза — з 24,26 до 89,42 грн за літр.
- Середня зарплата у Києві збільшилася у 3,7 раза — з 13 548 до 49 381 грн. Цей фактор змушує транспортні підприємства підвищувати оплату праці, щоб не допустити дефіциту кадрів.
- Індекс споживчих цін у місті виріс на 133,5%.
Економічно обґрунтована вартість проїзду та наслідки збереження старого тарифу
У КМДА підкреслюють, що тариф у 30 гривень є компромісним. Реальна економічно обґрунтована вартість проїзду, яка дозволила б повністю покрити витрати у 2026 році, становить щонайменше 64,60 грн для метро та 44,14 грн для наземного громадського транспорту (автобуси, тролейбуси, трамваї, фунікулер).
«30 гривень – це компромісне рішення, тоді як економічно обґрунтований тариф, який здатен покрити всі реальні витрати на 2026 рік, становить щонайменше 64,60 грн – для метро й 44,14 грн – для наземного транспорту (автобуси, тролейбуси, трамваї, фунікулер)».
Якщо вартість проїзду залишиться на рівні 8 гривень, місто буде змушене покривати мільярдні збитки транспортних підприємств із місцевого бюджету. Це призведе до перерозподілу коштів із інших важливих сфер, таких як відновлення енергетичної інфраструктури та підготовка до зимового періоду. Додатково, дефіцит фінансування може спричинити збільшення інтервалів руху, погіршення технічного стану транспорту, обмеження ремонтів і подальший відтік кадрів.
Нагадаємо, у Львові з 16 травня 2026 року проїзд у громадському транспорті також подорожчав: при оплаті банківською карткою пасажири сплачують 26 грн, а при оплаті готівкою — 30 грн.