Ірландська авіакомпанія Ryanair посилює політику контролю за багажем пасажирів. Генеральний директор компанії Майкл О’Лірі оголосив про збільшення комісійних для співробітників, які фіксують перевищення дозволених розмірів ручної поклажі у пасажирів.
Про це розповідає ProIT
Нові премії для персоналу Ryanair
Відповідно до чинних правил, якщо ручна поклажа не відповідає стандартам Ryanair і не вміщується у спеціальний калібратор біля виходу на посадку, пасажирові доведеться сплатити штраф у розмірі 75 євро, що становить понад 3 800 грн. Працівник, який зафіксує порушення, отримує за це грошову винагороду.
О’Лірі зазначив, що після оприлюднення інформації про фінансову мотивацію співробітників кількість випадків перевищення розмірів багажу різко зменшилася. З метою підтримки пильності персоналу Ryanair планує ще більше підвищити комісійні виплати.
“Кількість негабаритного багажу падає з 0,0001% до 0,00001%. Оскільки показники знижуються, я думаю, ми підвищимо ставку комісії з нинішніх 2,50 євро до 3,50 євро або близько того. Усі мають знати: не приходьте із сумкою, яка не поміщається в калібратор, бо з вас стягнуть додаткову плату”, – попередив керівник Ryanair.
Окрім змін у стратегії контролю багажу, О’Лірі знову закликав повністю заборонити продаж алкоголю в аеропортах перед ранковими рейсами. За його словами, головна мета таких обмежень – покращити дисципліну та поведінку пасажирів на борту, а не “зіпсувати людям свято”.
Паливна стратегія та ризики для Ryanair
Коментуючи глобальні виклики, Майкл О’Лірі повідомив, що Ryanair зафіксувала ціни на 80% обсягів авіапального до березня 2027 року. Це має захистити компанію від можливих цінових стрибків на ринку через військовий конфлікт між США та Іраном. Водночас О’Лірі визнає: попри хеджування, лишається ризик перебоїв із фізичним постачанням пального.
За прогнозом Ryanair, якщо Ормузьку протоку буде відкрито до кінця травня або в червні, світових перебоїв із авіапаливом вдасться уникнути. В іншому випадку, найбільше можуть постраждати Велика Британія, яка закуповує чверть авіапального у Кувейті, та Ірландія, де запасів вистачить на 10 днів.
Варто зазначити, що у квітні 2026 року німецька авіакомпанія Lufthansa вже скасувала 20 тисяч рейсів через суттєве підвищення цін на авіапальне.