Впервые после начала 2024 года у российского завода Arctic LNG 2, занимающегося производством сжиженного природного газа, пришвартовалось экспортное судно. В настоящее время неясно, было ли это судно загружено продукцией завода, однако после короткого пребывания судно покинуло порт. Известно, что, согласно данным портала Vessel Finder, его прибытие в порт Мурманска ожидается 1 июля 2025 года.
Об этом сообщает ProIT
Рост теневого флота РФ для обхода санкций
Российская Федерация активно формирует собственный «теневой флот» для экспорта сжиженного природного газа в условиях международных санкций. По последним оценкам, флот состоит как минимум из 13 судов, среди которых корабли ледового класса, способные работать в сложных арктических условиях на Arctic LNG 2. В настоящее время РФ ищет покупателей для своей продукции.
«Россия действительно располагает большим количеством судов по сравнению с летом/осенью 2024 года. Если она сможет найти покупателей, этого небольшого флота должно быть достаточно для перевозки грузов», — сказал Мальте Хумперт, основатель Арктического института, вашингтонского аналитического центра.
Структура нового флота и последствия для рынка
Данные мониторинга судов свидетельствуют, что в состав «теневого флота» входят:
- четыре судна ледового класса (три из них находятся в Баренцевом море, еще одно пришвартовано у Arctic LNG 2);
- три LNG-танкера, которые в настоящее время находятся в Баренцевом море;
- два судна, находящиеся на ремонте в Китае, еще одно, вероятно, уже направляется к месту назначения;
- одно судно расположено у плавучего хранилища на востоке РФ;
- два судна простаивают в Финском заливе — ранее они работали на заводе «Портовая СПГ», который попал под санкции США.
Спутниковые данные зафиксировали, что по состоянию на 25 июня 2025 года на Arctic LNG 2 работают две производственные линии, которые сжигают газ. Это может свидетельствовать о работе или охлаждении оборудования. В то же время, без стабильного экспорта, хранилища предприятия быстро заполняются, что в октябре 2024 года уже привело к приостановке масштабного производства после введения санкций на экспорт.
С 26 марта 2025 года европейские порты полностью прекратили перевалку российского сжиженного газа на основании санкций, одобренных ЕС в июне 2024 года. Кроме того, в июне 2025 года Австралия впервые ввела санкции против судов, имеющих отношение к российскому «теневому флоту».
Читайте также: Швеция усилит контроль за российскими танкерами — детали
