Федеральное агентство по охране труда и безопасности США (OSHA) начало расследование после того, как в ноябре на строительной площадке SpaceX Starbase в Южном Техасе работник получил серьезные травмы от металлического элемента, упавшего с крана. Пострадавший, Эдуардо Кавазос, подал иск против SpaceX и подрядчика CCC Group, обвиняя компании в небрежности.
Об этом сообщает ProIT
Детали аварии и последствия для работника
Авария произошла 15 ноября во время возведения бетонной стены, когда оператор крана поднимал вертикальную опалубку. Один из длинных металлических элементов конструкции отсоединился и упал на Кавазоса, который работал субподрядчиком CCC Group. В результате он получил многочисленные травмы, включая переломы тазобедренного сустава, колена и большеберцовой кости, а также повреждения шеи, головы, плеч, спины и ног.
«С большой вероятностью, [Кавазос] уже проходит или будет проходить физиотерапию, ежедневный прием медикаментов, лечение для снятия боли, а также хирургическое вмешательство с целью облегчения боли, вызванной травмами, полученными во время этого инцидента», — говорится в жалобе адвокатов Кавазоса.
Иск Кавазоса касается как SpaceX, так и CCC Group. Он требует возмещения ущерба, утверждая, что обе компании не обеспечили надлежащее крепление металлической конструкции и не предупредили работников о потенциальных опасностях на площадке. Представители SpaceX и CCC Group отказались от официальных комментариев по ситуации.
Проблемы безопасности на Starbase и статистика травматизма
Это событие стало уже вторым известным случаем аварии с краном на Starbase за последний год, который находится под наблюдением OSHA. В июне агентство также начало расследование падения крана на этом объекте, однако осталось неизвестным, пострадали ли тогда работники.
Вопросы безопасности на объекте Starbase не новы. Согласно анализу, в 2024 году уровень производственного травматизма (TRIR) на Starbase достиг 4,27 случая на 100 работников, что значительно превышает средний показатель по отрасли аэрокосмического производства (1,6) и другие объекты SpaceX, такие как McGregor (2,48) и Hawthorne (1,43). Бывшая руководительница аппарата OSHA Дебби Берквитс отметила, что такой уровень травматизма является тревожным сигналом о серьезных проблемах с безопасностью, которые требуют немедленного решения.
SpaceX соблюдает требования по отчетности о подобных инцидентах в OSHA, хотя в некоторых случаях компанию штрафовали за нарушения. В частности, в июне SpaceX получила штраф в размере 7 тысяч долларов за несвоевременное уведомление о другом несчастном случае на Starbase. Позже компания и агентство достигли урегулирования.
Несмотря на длительные проблемы с безопасностью, SpaceX продолжает масштабное расширение Starbase. До конца 2026 года компания планирует завершить строительство ракетного завода площадью 65 тысяч квадратных метров стоимостью 250 миллионов долларов, который сможет производить до 1 000 ракет Starship в год.
Давление на SpaceX возрастает и со стороны NASA. Исполняющий обязанности администратора агентства Шон Даффи недавно раскритиковал компанию за недостаточно быстрый прогресс в подготовке к возвращению астронавтов на Луну, после того как Илон Маск назвал лунные миссии «отвлечением» от полетов на Марс. NASA рассматривает возможность сотрудничества с компанией Blue Origin Джеффа Безоса для достижения лунных целей до 2029 года, опередив китайскую программу высадки на Луну.
