Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) обратилась к компании Waymo с запросом предоставить дополнительную информацию о работе и функционировании ее роботакси после сообщений от школьного округа Остина о том, что беспилотные такси 19 раз в 2025 году незаконно проезжали мимо школьных автобусов.
Об этом сообщает ProIT
Расследование по безопасности роботакси Waymo
3 декабря регуляторы отправили Waymo письмо с детальным запросом по поводу пятого поколения автономной системы управления и операций компании. Это стало частью расследования, которое продолжается уже два месяца и касается поведения роботакси возле остановленных школьных автобусов. В октябре Офис расследования дефектов (ODI) открыл дело после просмотра видео, на котором автономный автомобиль Waymo в Атланте объезжал остановленный школьный автобус с выставленным знаком «STOP» и включенными мигалками во время высадки детей. Тогда роботакси выехало поперек передней части автобуса, а затем объехало его слева и продолжило движение по улице.
Waymo утверждает, что автобус частично перекрывал подъезд, а роботакси не смогло увидеть сигналы остановки или мигающие огни. Компания также сообщила об обновлении программного обеспечения для своего автопарка с целью улучшения ситуации.
Критика со стороны школьного округа и реакция Waymo
Несмотря на программные обновления, школьный округ Остина зафиксировал 19 случаев незаконного объезда школьных автобусов роботакси Waymo с начала учебного года 2025-2026. По крайней мере пять из этих случаев произошли после того, как компания 17 ноября сообщила о внедрении нового программного обеспечения. В письме к Waymo администрация округа подчеркнула, что обновления не сработали должным образом и потребовала немедленно приостановить работу автоматизированных транспортных средств в часы подвозки и отправления учеников.
“Обновления программного обеспечения Waymo явно не работают так, как предполагалось, и не так быстро, как требуется”, — говорится в письме округа от 20 ноября к Waymo. “Мы не можем позволить Waymo продолжать ставить под угрозу наших учеников, пока она пытается внедрить исправление. Соответственно, Austin ISD требует, чтобы Waymo немедленно прекратила работу своих автоматизированных транспортных средств в часы с 5:20 до 9:30 и с 15:00 до 19:00, до завершения более глубоких обновлений программного обеспечения и до тех пор, пока Waymo не сможет гарантировать, что ее транспортные средства будут соблюдать закон”.
В своем официальном комментарии компания Waymo подчеркнула, что безопасность является ее главным приоритетом. По данным Waymo, благодаря роботакси количество аварий с травмами уменьшилось в пять раз по сравнению с водителями-людьми, а случаев ДТП с участием пешеходов стало в 12 раз меньше. Waymo настаивает, что обновления программного обеспечения обеспечили большую безопасность, чем традиционное вождение.
Тем не менее, представители школы остаются обеспокоенными и требуют дополнительных гарантий. Федеральные регуляторы спросили у Waymo, приостановила ли компания работу своих роботакси в указанные часы, решили ли программные обновления проблему, а также планирует ли компания отозвать свои транспортные средства для дополнительной доработки.
