Американский стартап Impulse Space представил стратегию, которая предполагает регулярное транспортирование до 6 тонн груза на поверхность Луны уже с 2028 года. Компания планирует заполнить нишу средних по размеру грузов, которая в настоящее время недостаточно охвачена рынком лунных миссий.
Об этом сообщает ProIT
Инновационная технология доставки грузов
Для реализации поставленной цели Impulse Space объединит новый лунный посадочный аппарат с разгонным блоком «Helios» повышенной энергетической эффективности. Благодаря этому решению компания сможет транспортировать грузы без необходимости дозаправки на орбите. Предполагается выполнение двух миссий в год, во время которых на Луну будет доставлено до 6 тонн полезного груза по конкурентной цене.
Основатель стартапа — бывший руководитель отдела разработки двигателей SpaceX Том Мюллер. В компании уверены, что их подход позволит решить проблему доставки грузов, которые слишком велики для лунных посадочных аппаратов программы Commercial Lunar Payload Services NASA, но недостаточно массивны для новых пилотируемых посадочных аппаратов SpaceX и Blue Origin.
Потенциал для развития лунной инфраструктуры
По оценкам Impulse Space, полезный груз, который соответствует этой нише, составляет от 0,5 до 13 тонн. Среди потенциальных грузов — луноходы, модули для проживания, генераторы электроэнергии, коммуникационная техника и даже транспортные средства для передвижения по Луне.
Технологическая архитектура предполагает запуск посадочного аппарата с разгонным блоком стандартной ракетой на низкую околоземную орбиту. В течение семи дней «Helios» переместит аппарат на низкую лунную орбиту, после чего компоненты разделятся и посадочный аппарат осуществит посадку на поверхность спутника.
«Мы готовы выполнить задуманное, ориентируясь на спрос и интерес индустрии».
Impulse Space имеет значительный опыт разработки космических двигателей и уже работает над созданием двигателя для лунного посадочного аппарата, который будет использовать ту же топливную комбинацию, что и двигатели Saiph, примененные на малом аппарате Mira.
Разгонный блок «Helios» находится на продвинутой стадии разработки — первый запуск запланирован на конец 2026 года. С 2028 года компания рассчитывает выполнять несколько миссий в год.
В то же время в компании признают, что реализация амбициозных планов связана с рядом технических вызовов. Двигатель посадочного аппарата должен иметь возможность изменять тягу, осуществлять повторный запуск и обеспечивать высокий удельный импульс для точного маневрирования в вакууме космоса. В случае успеха это откроет новые возможности для регулярных лунных грузовых миссий.
