Lucid Motors презентовала концепцию автономного такси под названием Lunar во время дня инвесторов в Нью-Йорке. Новый прототип — это двухместный электромобиль без руля и педалей, разработанный на той же платформе, что и будущая линейка электрокаров среднего размера от компании.
Об этом сообщает ProIT
Планы Lucid Motors по автономным транспортным средствам
Исполняющий обязанности генерального директора Марк Винтергофф сообщил, что компания уже работает над проектом Lunar. В то же время Lucid Motors уточнила, что в настоящее время активная разработка отдельного роботакси еще не ведется, однако концепт станет следующим важным шагом после запуска основной серии среднеразмерных электрокаров.
В компании также объявили о близости к заключению соглашения с Uber по сотрудничеству над созданием роботакси на основе одного из будущих среднеразмерных электромобилей. Кроме того, Lucid Motors сотрудничает с компанией Nuro, которая специализируется на автономном транспорте, над разработкой автономной версии кроссовера Gravity. Ожидается, что эта модель появится в сети Uber в районе Сан-Франциско до конца текущего года. Будут ли использованы в новой модели технологии Nuro, компании пока не уточняют.
Модель подписки и инновации в программном обеспечении
Во время презентации Lucid Motors также показала свой подход к монетизации программного обеспечения. Компания планирует ввести ежемесячную подписку на систему DreamDrive Pro, которая будет расти в цене в зависимости от уровня автономности — от 69 долларов в месяц за базовый уровень помощи водителю до 199 долларов за полноценный автопилот. Однако Lucid Motors отмечает, что в настоящее время эта расширенная функция самостоятельного вождения еще находится в процессе разработки, как и у конкурентов.
Компания поделилась слайдом, на котором указано, что подписки на автономность «являются наибольшей возможностью монетизации программного обеспечения».
Этот подход схож с стратегией Tesla, которая уже несколько лет предлагает подписку на Full Self-Driving (Supervised), а также соответствует планам Rivian, озвученным на их Autonomy & AI Day в декабре прошлого года.
Кроме того, Lucid Motors работает над собственным встроенным AI-ассистентом для автомобилей. Он сможет выполнять как простые команды, такие как регулирование климат-контроля, так и более сложные запросы от пассажиров. Однако во время мероприятия попытка продемонстрировать работу ассистента в прямом эфире оказалась неудачной, и компания ограничилась показом заранее записанного видео.
Значительная часть презентации была посвящена снижению стоимости производства и повышению энергоэффективности электротяги новых автомобилей. Это должно позволить сделать среднеразмерные электрокары более доступными для покупателей — цена первой модели ожидается на уровне около 50 тысяч долларов. Известно, что одна из новых моделей будет носить название Lucid Cosmos, другая — Lucid Earth. Название третьей модели пока не объявлено.