Lucid Motors презентувала концепцію автономного таксі під назвою Lunar під час інвесторського дня у Нью-Йорку. Новий прототип — це двомісний електромобіль без керма та педалей, розроблений на тій же платформі, що й майбутня лінійка електрокарів середнього розміру від компанії.
Про це розповідає ProIT
Плани Lucid Motors щодо автономних транспортних засобів
Виконуючий обов’язки генерального директора Марк Вінтергофф повідомив, що компанія вже працює над проектом Lunar. Водночас Lucid Motors уточнила, що наразі активна розробка саме окремого роботаксі ще не ведеться, проте концепт стане наступним важливим кроком після запуску основної серії середньорозмірних електрокарів.
У компанії також оголосили про близькість до укладення угоди з Uber щодо співпраці над створенням роботаксі на основі одного з майбутніх середньорозмірних електромобілів. Крім того, Lucid Motors співпрацює з компанією Nuro, яка спеціалізується на автономному транспорті, над розробкою автономної версії кросовера Gravity. Очікується, що ця модель з’явиться у мережі Uber у районі Сан-Франциско до кінця поточного року. Чи буде використано у новій моделі технології Nuro, компанії поки не уточнюють.
Модель підписки та інновації в програмному забезпеченні
Під час презентації Lucid Motors також показала свій підхід до монетизації програмного забезпечення. Компанія планує запровадити щомісячну підписку на систему DreamDrive Pro, яка зростатиме у ціні залежно від рівня автономності — від 69 доларів на місяць за базовий рівень допомоги водію до 199 доларів за повноцінний автопілот. Однак Lucid Motors зазначає, що наразі ця розширена функція самостійного водіння ще перебуває у процесі розробки, як і у конкурентів.
Компанія поділилася слайдом, на якому зазначено, що підписки на автономність «є найбільшою можливістю монетизації програмного забезпечення».
Цей підхід схожий на стратегію Tesla, яка вже кілька років пропонує підписку на Full Self-Driving (Supervised), а також відповідає планам Rivian, озвученим на їхньому Autonomy & AI Day у грудні минулого року.
Крім того, Lucid Motors працює над власним вбудованим AI-асистентом для автомобілів. Він зможе виконувати як прості команди на кшталт регулювання клімат-контролю, так і складніші запити від пасажирів. Проте під час заходу спроба продемонструвати роботу асистента у прямому ефірі була невдалою, і компанія обмежилася показом попередньо записаного відео.
Значна частина презентації була присвячена зниженню вартості виробництва та підвищенню енергоефективності електротяги нових автомобілів. Це має дозволити зробити середньорозмірні електрокари доступнішими для покупців — ціна першої моделі очікується на рівні близько 50 тисяч доларів. Відомо, що одна з нових моделей носитиме назву Lucid Cosmos, друга — Lucid Earth. Назву третьої моделі наразі не оголошено.