Lyft планирует интегрировать автономные электрические шаттлы, разработанные австрийской компанией Benteler Group, в свою транспортную сеть в конце 2026 года. Известно, что эти шаттлы под брендом Holon сначала будут работать в сотрудничестве с аэропортами и городами США, а в случае успешного запуска — могут появиться и в других регионах.
Об этом сообщает ProIT
Особенности новых автономных шаттлов Holon
Электрические шаттлы Holon, которые производит подразделение Benteler Mobility, имеют ряд инновационных характеристик: в них нет руля или педалей, а салон рассчитан на перевозку до девяти пассажиров на сиденьях и еще шести стоящих. Сиденья размещены по периметру салона, что создает пространство для удобного перемещения пассажиров. Основу системы автономного управления составляют технологии компании Mobileye.
Конкуренция с Uber и развитие автономного транспорта
Запуск автономных шаттлов Lyft происходит на фоне активной экспансии Uber в сфере беспилотного транспорта. Uber недавно интегрировал роботакси Waymo и WeRide в ряде городов мира, а также работает над внедрением автомобилей с системами Baidu, Pony AI, Momenta, May Mobility, Volkswagen, Wayve, Nuro и Lucid Motors.
«Шаттлы не будут иметь руля или педалей и оснащены сиденьями, расположенными внутри, для девяти сидячих и шести стоящих пассажиров».
Несмотря на многолетние испытания с различными партнерами, Lyft до сих пор не имеет собственного полноценного флота автономных транспортных средств. Однако компания планирует уже в конце этого года запустить на маршрутах Атланты автономные микроавтобусы May Mobility. Кроме того, Lyft сотрудничает с Mobileye по внедрению дополнительных решений для беспилотного транспорта, хотя детали относительно производителя новых моделей пока не раскрываются. В то же время в Lyft подчеркнули, что соглашения по шаттлам Holon и другим проектам Mobileye являются разными и не пересекаются между собой.