Neuralink создает интерфейс мозг-робот для управления человекоподобными машинами

|
Neuralink создает интерфейс мозг-робот для управления человекоподобными машинами

Neuralink активно работает над разработкой интерфейса, который позволяет соединить мозговые имплантаты с человекоподобными роботами. По словам руководителя хирургического отдела компании Даниша Хуссейна, эти разработки уже демонстрируют первые результаты: на опубликованных видео пациенты управляют роботизированной рукой лишь силой мысли.

Об этом сообщает ProIT

Интеграция с роботами Optimus

В ответ на вопросы пользователей о возможности сочетания технологии Neuralink с роботами Optimus от Tesla, Хуссейн заявил, что это станет возможным уже в ближайшее время. Однако он не раскрыл никаких технических деталей относительно принципа работы будущего интерфейса, оставляя вопросы о эффективности и безопасности технологии открытыми. В настоящее время роботы Optimus остаются несовершенными: они имеют ограниченные коммуникативные и двигательные возможности, а видеоматериалы с их демонстрации часто указывают на многочисленные недостатки. Некоторые ролики даже были намеренно ускорены, чтобы создать впечатление большей ловкости роботов Tesla.

«Многие думают, что это какая-то злая мегакорпорация. На самом деле она буквально помогает братанам есть крендели, лол”, — иронично объясняет Хуссейн.

Состояние технологий и перспективы

На сегодняшний день мозговые имплантаты Neuralink уже установлены как минимум 12 пациентам. В то же время первый пациент компании Ноланд Арбо сообщил, что устройство «перестало работать так же хорошо» уже через несколько месяцев после имплантации. Это вызывает вопросы о надежности технологии и ее долгосрочном потенциале.

Илон Маск, основатель Neuralink и Tesla, известен своими громкими обещаниями относительно будущего: недавно он заявил, что роботы Optimus в перспективе составят до 80% стоимости Tesla. В то же время его другие проекты, в частности беспилотные Robotaxi, также требуют значительной доработки — для эффективной работы автономных такси по-прежнему необходим постоянный контроль операторов в удаленном режиме.

Бывший руководитель команды разработки роботов Tesla Крис Вольти подчеркивает, что Optimus пока не подходит для работы на заводах, складах и в логистике из-за низкой эффективности. Хотя сама технология выглядит перспективной и инновационной, ее практическое применение остается ограниченным. Последние видео с тестированием роботов лишь подчеркивают текущие вызовы, с которыми сталкивается компания на пути к созданию полноценного интерфейса «человек-робот».