Федеральные регуляторы США начали расследование в отношении компании Waymo после того, как одно из её автономных роботакси было зафиксировано во время объезда школьного автобуса с включенными красными маячками. Инцидент произошел в начале октября в Атланте, штат Джорджия, когда автобус остановился для высадки детей.
Об этом сообщает ProIT
Расследование поведения автономного автомобиля
Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) сообщила, что её Управление по расследованию дефектов (ODI) открывает дело о том, как программное обеспечение Waymo реагирует на остановленные школьные автобусы. Особое внимание уделяется соответствию работы системы правилам дорожного движения в отношении школьных автобусов. По данным NHTSA, вероятность подобных инцидентов в прошлом остается значительной.
Известно, что роботакси Waymo во время инцидента объехало автобус с правой стороны, пересекло дорогу перед ним и выполнило левый поворот, продолжив движение по улице. Представители Waymo объясняют, что автобус частично перекрывал выезд со двора, поэтому роботакси не имело возможности увидеть красные сигналы или знак остановки. Компания не уточняет, могла ли система зафиксировать детей, выходивших из автобуса, или контрольный рычаг на транспортном средстве.
“Безопасность является нашим главным приоритетом, поскольку мы предоставляем сотни тысяч полностью автономных платных поездок каждую неделю в некоторых из самых сложных дорожных условий в США”, — заявила компания в своем заявлении, ссылаясь на данные, которые показывают, что её автомобили попадают в меньшее количество аварий, чем управляемые людьми. “NHTSA играет жизненно важную роль в безопасности на дорогах, и мы будем продолжать работать совместно с агентством в рамках нашей миссии стать самым надежным водителем в мире”.
Waymo также отметила, что уже обновила программное обеспечение своего автопарка для повышения безопасности и улучшения взаимодействия на дорогах.
Масштабирование работы и предыдущие инциденты
2025 год стал для Waymo годом активной экспансии: компания начала работу в Атланте, вывела роботакси на улицы Остина, расширила присутствие в Кремниевой долине, а также тестирует свои автомобили в Нью-Йорке и аэропортах Сан-Хосе и Сан-Франциско. Запланирован выход еще в ряде городов до 2026 года.
Выход на новые рынки предполагает, что система автономного управления сталкивается с новыми ситуациями и совершенствует алгоритмы, хотя случаи с школьными автобусами уже происходили и ранее. Это не первое расследование NHTSA в отношении роботакси Waymo. В 2023 году регулятор проверял жалобы на трудности автомобилей с дорожными барьерами, а в 2024 году компания выпустила обновление после отзыва автомобилей. В прошлом году внимание было обращено на случаи выезда роботакси на встречную полосу и в зоны дорожных работ.
