Компания Tesla готовится к старту производства нового беспилотного электромобиля Cybercab уже в апреле 2025 года на заводе в Остине, штат Техас. Об этом сообщил генеральный директор Илон Маск во время ежегодных собраний акционеров компании.
Об этом сообщает ProIT
Особенности Cybercab и вопросы безопасности
Cybercab станет первым автомобилем Tesla, который создан специально для полностью автономного движения без участия водителя. У этой модели не будет педалей, руля или даже боковых зеркал. Маск подчеркнул, что машина максимально оптимизирована для минимальной стоимости поездки в автономном режиме. Несмотря на громкие заявления, Tesla на данный момент не продемонстрировала возможности масштабного движения своих автомобилей без контроля со стороны человека, хотя такие обещания звучат уже не первый год.
“У нас есть первый автомобиль, специально созданный для автономного, полностью самостоятельного вождения как роботакси — он даже не имеет педалей или руля”, — отметил Маск, добавив, что у Cybercab также не будет боковых зеркал.
Однако недавние слова Маска противоречат позиции председателя совета директоров Tesla Робин Денхолм, которая заявила, что Cybercab все же будет иметь руль и педали как резервный вариант. Ранее компания планировала создать версию этого автомобиля с привычными органами управления, но Маск отказался от этой идеи, сделав ставку на максимально упрощенную модель.
Скорость производства и амбиции Tesla
Илон Маск также сообщил, что производственная линия Cybercab будет иметь цикл всего 10 секунд, что значительно быстрее текущего цикла в 60 секунд для сборки Model Y. Это позволит выпускать от 2 до 3 миллионов Cybercab в год. По словам Маска, такие автомобили станут привычным явлением на дорогах будущего.
Однако для выезда на дороги без стандартного оборудования, такого как руль, Cybercab потребует одобрения федеральных регуляторов США. Подобное разрешение уже получила компания Zoox, но пока только для демонстрации собственных роботакси, а не для полноценной коммерческой эксплуатации. Другие игроки рынка — в частности Waymo и General Motors — пока что используют автомобили с традиционными элементами управления, поскольку процесс согласования новых стандартов сложен и длителен.
Несмотря на возможные препятствия со стороны регуляторов, Маск остается оптимистичным и уверен в широком внедрении Cybercab. Он поблагодарил компанию Waymo за проложенный путь в сфере автономного транспорта и выразил убеждение, что “регуляторы будут все реже отказывать” в допуске таких автомобилей на дороги, когда они станут обыденностью в городах.
Напомним, что впервые Tesla представила концепт Cybercab в октябре 2024 года на мероприятии “We, Robot” в Калифорнии. После этого компания запустила экспериментальный сервис роботакси на базе Model Y с обновленным программным обеспечением Full Self-Driving, но с обязательным присутствием сотрудника Tesla на пассажирском месте во время поездок.
