Представьте, что вы управляете мотоциклом со скоростью 160 км/ч, а перед вами на дороге появляется стрелка, которая точно указывает, куда нужно повернуть. Никаких смартфонов или панелей приборов — только шлем и линза размером с ноготь.
Об этом сообщает ProIT
«Это не концепт из будущего. Уже в этом году такие технологии появятся на дорогах Европы, и это лишь первый взгляд на то, какими станут смарт-очки.»
Быстрое развитие рынка AI-очков и роль LetinAR
За последние несколько лет крупнейшие технологические компании активно инвестируют в разработку умных очков с поддержкой искусственного интеллекта. С 2023 года Meta продает очки Ray-Ban с интегрированным AI, Google работает над Android XR, а Apple готовится выйти на этот рынок. Samsung вместе с Gentle Monster планирует представить свои первые AI-очки уже в июле на Galaxy Unpacked в Лондоне. К гонкам также присоединились Huawei, Alibaba, Xiaomi и другие китайские гиганты.
Согласно аналитике Omdia, в 2025 году мировые поставки AI-очков вырастут до 8,7 миллиона единиц — это на более чем 300% больше, чем годом ранее. Прогнозируется, что уже в этом году этот показатель превысит 15 миллионов единиц.
Инновационная линза PinTILT и технологическое преимущество LetinAR
На фоне стремительного роста рынка производители компонентов для AI-очков стремятся занять лидирующие позиции. Южнокорейский стартап LetinAR, основанный в 2016 году Джехёком Кимом и Джонгхуном Ха, уже более десяти лет совершенствует собственную оптическую технологию PinTILT.
LetinAR разрабатывает не сами очки, а ключевой элемент — оптический модуль, который проецирует изображение непосредственно в поле зрения пользователя. По словам соучредителей, именно эта деталь определяет, будут ли очки удобными и практичными для повседневного использования. Линза должна быть легкой, тонкой, энергоэкономичной и в то же время обеспечивать четкое и яркое изображение.
Технология PinTILT основана на особом расположении микроэлементов внутри линзы, что позволяет направлять свет точно в глаз пользователя, а не рассеивать его, как это происходит в традиционных волноводных линзах. Это позволяет получить более яркое изображение при меньшей толщине и весе линзы и экономить заряд батареи — ключевой фактор для практичности носимых устройств.
Среди конкурентов LetinAR выделяются такие компании, как WaveOptics, DigiLens и Lumus.
Инвесторы также проявляют значительный интерес к LetinAR. Стартап недавно привлек 18,5 миллиона долларов от Korea Development Bank, венчурного подразделения Lotte Ventures и других. Общая сумма инвестиций достигла 41,7 миллиона долларов. Выход на IPO в Южной Корее запланирован на 2027 год.
Среди клиентов LetinAR — японские компании NTT QONOQ Devices и Dynabook (ранее Toshiba Client Solutions), с которыми уже налажено масштабное производство. Кроме того, LetinAR ведет переговоры с ведущими мировыми технологическими гигантами о совместных исследованиях и разработках следующего поколения AI-очков, хотя их названия не раскрываются.
Одним из самых требовательных заказчиков LetinAR является швейцарский deeptech-стартап Aegis Rider, который создает AR-шлем для мотоциклистов с навигацией, индикацией скорости и предупреждениями о безопасности, отображающимися непосредственно на дороге перед водителем. LetinAR уже интегрировал свой модуль в этот шлем; выход продукта на рынки ЕС и Швейцарии ожидается в 2026 году.
По словам Кима, последний раунд инвестиций позволит компании масштабировать производство в ответ на переход рынка AI-очков от ранних энтузиастов к массовому потребителю. LetinAR верит, что именно аппаратные устройства, в частности AI-очки, станут следующим этапом внедрения искусственного интеллекта в повседневную жизнь.