Уявіть, що ви керуєте мотоциклом зі швидкістю 160 км/год, а перед вами на дорозі з’являється стрілка, яка точно вказує, куди потрібно звернути. Жодних смартфонів чи панелей приладів — лише шолом і лінза завбільшки з ніготь.
Про це розповідає ProIT
“Це не концепт із майбутнього. Уже цього року такі технології з’являться на дорогах Європи, і це лише перший погляд на те, якими стануть смарт-окуляри.”
Швидкий розвиток ринку AI-окулярів та роль LetinAR
За останні декілька років найбільші технологічні компанії активно інвестують у розробку розумних окулярів із підтримкою штучного інтелекту. З 2023 року Meta продає окуляри Ray-Ban із інтегрованим AI, Google працює над Android XR, а Apple готується вийти на цей ринок. Samsung разом із Gentle Monster планує представити свої перші AI-окуляри вже у липні на Galaxy Unpacked у Лондоні. До перегонів також долучилися Huawei, Alibaba, Xiaomi та інші китайські гіганти.
Згідно з аналітикою Omdia, у 2025 році світові поставки AI-окулярів зросли до 8,7 мільйона одиниць — це на понад 300% більше, ніж роком раніше. Прогнозується, що вже цього року цей показник перевищить 15 мільйонів одиниць.
Інноваційна лінза PinTILT та технологічна перевага LetinAR
На тлі стрімкого зростання ринку виробники компонентів для AI-окулярів прагнуть зайняти лідерські позиції. Південнокорейський стартап LetinAR, заснований у 2016 році Джехьоком Кімом і Джонгхуном Ха, вже понад десять років удосконалює власну оптичну технологію PinTILT.
LetinAR розробляє не самі окуляри, а ключовий елемент — оптичний модуль, який проєктує зображення безпосередньо у поле зору користувача. За словами співзасновників, саме ця деталь визначає, чи будуть окуляри зручними й практичними для щоденного використання. Лінза має бути легкою, тонкою, енергоощадною та водночас забезпечувати чітке та яскраве зображення.
Технологія PinTILT базується на особливому розташуванні мікроелементів усередині лінзи, що дозволяє спрямовувати світло точно в око користувача, а не розсіювати його, як це відбувається у традиційних waveguide-лінзах. Це дає змогу отримати більш яскраве зображення при меншій товщині та вазі лінзи та економити заряд батареї — ключовий фактор для практичності носимих пристроїв.
Серед конкурентів LetinAR виділяються такі компанії, як WaveOptics, DigiLens і Lumus.
Інвестори також виявляють значний інтерес до LetinAR. Стартап нещодавно залучив 18,5 мільйона доларів від Korea Development Bank, венчурного підрозділу Lotte Ventures та інших. Загальна сума інвестицій сягнула 41,7 мільйона доларів. Вихід на IPO у Південній Кореї заплановано на 2027 рік.
Серед клієнтів LetinAR — японські компанії NTT QONOQ Devices і Dynabook (раніше Toshiba Client Solutions), з якими вже налагоджено масштабне виробництво. Крім того, LetinAR веде перемовини з провідними світовими технологічними гігантами щодо спільних досліджень і розробок наступного покоління AI-окулярів, хоча їхні назви не розголошуються.
Один із найбільш вимогливих замовників LetinAR — швейцарський deeptech-стартап Aegis Rider, який створює AR-шолом для мотоциклістів із навігацією, індикацією швидкості та попередженнями про безпеку, що відображаються безпосередньо на дорозі перед водієм. LetinAR вже інтегрував свій модуль у цей шолом; вихід продукту на ринки ЄС і Швейцарії очікується у 2026 році.
За словами Кіма, останній раунд інвестицій дозволить компанії масштабувати виробництво у відповідь на перехід ринку AI-окулярів від ранніх ентузіастів до масового споживача. LetinAR вірить, що саме апаратні пристрої, зокрема AI-окуляри, стануть наступним етапом упровадження штучного інтелекту у повсякденне життя.