Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) предоставила компании Zoox, принадлежащей Amazon, специальное разрешение на демонстрацию созданных на заказ роботакси на дорогах общего пользования. Одновременно было завершено расследование по соблюдению Zoox федеральных стандартов безопасности автотранспорта.
Об этом сообщает ProIT
Особенности автономных транспортных средств Zoox
Дискуссия о соответствии роботакси Zoox федеральным нормам продолжалась длительное время. Стандарты требуют наличия в транспортных средствах руля и педалей, тогда как Zoox создала автомобили без традиционных элементов управления. В июле 2022 года компания самостоятельно подтвердила соответствие своих автомобилей требованиям, однако NHTSA начала проверку этого процесса в марте 2023 года.
Несмотря на расследование, Zoox продолжала разработку и тестирование автономных технологий. В начале 2023 года компания начала тестовые выезды своих роботакси без руля на дорогах рядом со штаб-квартирой в Фримонте, Калифорния. В дальнейшем география тестирования расширилась до Лас-Вегаса и Сан-Франциско.
Новая нормативная база для автономного транспорта
На данный момент Zoox еще не запустила коммерческий сервис, но в Сан-Франциско роботакси уже доступны сотрудникам компании и их близким. В Лас-Вегасе Zoox запустила программу Zoox Explorer для первых тестовых пассажиров из числа общественности.
«Пока что исключение позволяет Zoox лишь демонстрировать свои роботакси, а не использовать их в коммерческих целях».
Решение NHTSA связано с внедрением новой национальной рамки AV STEP (ADS-Equipped Vehicle Safety, Transparency and Evaluation Program), которая должна упростить вывод на рынок автономных автомобилей без традиционных органов управления – руля, педалей, зеркал заднего вида.
По обновленной процедуре компании могут быстро подавать заявки на получение разрешения для тестирования и демонстрации автономных транспортных средств, а впоследствии – и для коммерческой эксплуатации. Представительница Zoox Уитни Дженкс сообщила, что компания тесно сотрудничает с NHTSA: сначала по поводу демонстрационного разрешения, а затем – для получения коммерческого.
В рамках этого соглашения NHTSA закрыла расследование самосертификации Zoox. Компания, в свою очередь, согласилась убрать или скрыть все заявления о соответствии ее роботакси федеральным стандартам безопасности.