Американский автопроизводитель Ford презентовал новую AI-систему для коммерческих клиентов Ford Pro, которая способна анализировать миллионы данных и помогать владельцам автопарков повышать эффективность бизнеса. Сервис позволяет отслеживать использование ремней безопасности, расходы топлива, состояние транспортных средств, а также информирует менеджеров о времени простоя, случаях превышения скорости и резких ускорениях в флоте автомобилей.
Об этом сообщает ProIT
AI-ассистент Ford Pro: функциональность и технологии
Новый AI-ассистент Ford Pro был представлен на выставке Work Truck Week в Индианаполисе и уже доступен для всех подписчиков телематических услуг Ford Pro в США. Этот инструмент входит в стоимость действующих подписок. Ford Pro в настоящее время имеет более 840 тысяч подписчиков по всему миру, хотя количество пользователей в США не раскрывается.
Ford Pro — бизнес-подразделение компании, которое сосредоточено на работе с большими грузовиками Super Duty, а также коммерческими, государственными и арендными клиентами. В 2025 году это подразделение принесло компании $66,3 млрд дохода, а чистая прибыль составила $6,8 млрд. В то же время количество платных подписок на программное обеспечение Ford Pro увеличилось на 30% в 2025 году.
Будущее AI в продуктах Ford
Ford рассматривает развитие программного обеспечения как ключевое направление роста. На выставке CES 2026 компания анонсировала разработку отдельного AI-ассистента для владельцев легковых автомобилей и пикапов Ford, который сначала появится в фирменном мобильном приложении, а с 2027 года станет доступен и в транспортных средствах.
AI-ассистент Ford Pro построен на базе Google Cloud и использует несколько AI-агентов, однако главное конкурентное преимущество — обработка уникальных внутренних данных каждого автопарка, что минимизирует риск ошибок и «галлюцинаций» искусственного интеллекта.
«Это не просто чат-бот: фирменные системы Ford предоставляют детальные данные о расходах топлива, использовании ремней безопасности и техническом состоянии автомобилей, а не только перечень диагностических кодов ошибок», — подчеркивают в компании.
Несмотря на активное внедрение AI-технологий для клиентов, руководство Ford предупреждает о возможных сокращениях штата из-за автоматизации. Генеральный директор Ford Джим Фарли в 2025 году прогнозировал, что искусственный интеллект сократит количество офисных работников в США вдвое. В начале 2026 года он подчеркнул, что стране нужны квалифицированные рабочие для поддержки инфраструктуры, необходимой для достижения амбициозных целей в сфере AI.