Американский производитель электромобилей Rivian пересмотрел условия кредитного соглашения с Министерством энергетики США и планирует получить $4,5 млрд на строительство нового завода в штате Джорджия. Это меньше, чем первоначальная сумма в $6,6 млрд, которую компания планировала привлечь по предыдущему соглашению.
Об этом сообщает ProIT
Увеличение мощностей завода и новые инвестиции
Rivian сообщила, что начнет использование кредитных средств раньше, чем предполагалось — уже в начале 2027 года. При этом компания увеличивает запланированную производственную мощность завода в Джорджии: на начальном этапе она составит 300 тысяч автомобилей в год вместо ранее заявленных 200 тысяч. Это на 50% больше, чем планировалось, что позволит снизить затраты на единицу продукции и заложить основу для дальнейшего расширения на следующих этапах строительства завода.
Ранее Rivian заявляла, что полная мощность этого площадки достигнет 400 тысяч авто в год, но в настоящее время компания не раскрывает детали относительно второго этапа проекта. Сейчас завод в штате Иллинойс может производить 215 тысяч транспортных средств ежегодно.
“Стратегическое решение, которое мы приняли, заключалось в том, чтобы увеличить начальную фазу производственной мощности до 300 000 единиц,” сказала она на звонке. “На нашем сайте в Джорджии полная начальная мощность будет размещена на верхней площадке. Таким образом, у нас есть нижняя площадка, которая все еще будет полностью нетронутым зеленым полем для будущего расширения.”
Благодаря финансированию в $4,5 млрд Rivian сможет увеличить общую производственную мощность до 515 тысяч авто в год. Это на 100 тысяч меньше, чем ранее декларировала компания для двух заводов вместе.
Планы сотрудничества с Uber и финансовые итоги
Часть мощностей нового завода Rivian будет использована для производства беспилотных роботакси R2 для Uber. В этом году Uber уже заключил соглашение с Rivian и сделал первоначальную инвестицию в $300 млн, планируя приобрести 10 тысяч автономных R2 для запуска сервиса в Сан-Франциско и Майами в 2028 году. Кроме того, Uber имеет опцион на покупку еще до 40 тысяч таких авто с 2030 года, а общий объем инвестиций в Rivian может достичь $1,25 млрд до 2031 года, если компания достигнет определенных этапов развития.
Строительство завода в Джорджии стартовало в конце прошлого года, в настоящее время продолжаются вертикальные работы на площадке рядом с Атлантой. Производство автомобилей должно начаться в конце 2028 года, а до этого времени Rivian будет производить модели R2 на своем заводе в Иллинойсе. Несмотря на недавний убыток от торнадо, компания уже начала производство R2 и осуществила первые внутренние поставки сотрудникам; клиенты ожидают получить свои авто в ближайшие недели.
В первом квартале 2026 года Rivian получила $1,38 млрд дохода, из которых $908 млн обеспечили продажи автомобилей, а $473 млн — программное обеспечение и услуги. При этом автомобильная выручка снизилась на 2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года из-за сокращения регуляторных кредитов. Чистый убыток компании составил $416 млн, что меньше, чем $541 млн в прошлом году, в том числе благодаря $506 млн дополнительной прибыли, связанной с привлечением капитала и реорганизацией нового стартапа Mind Robotics, основанного CEO RJ Scaringe.
Операционные расходы и инвестиции Rivian в исследования и разработки выросли на 20% — до $458 млн. Основная часть средств направлена на подготовку к производству R2, а также на разработку программного обеспечения и облачных сервисов для автономных транспортных средств. Из-за этого, а также роста капитальных затрат, свободный денежный поток Rivian остался отрицательным и достиг $1 млрд, что почти вдвое больше, чем годом ранее.