Американский производитель электромобилей Rivian согласился выплатить 250 миллионов долларов для урегулирования коллективного иска акционеров, который был подан после неожиданного повышения цен на пикап и внедорожник R1 в 2022 году.
Об этом сообщает ProIT
Причины и финансовые детали иска
Истцы утверждали, что компания Rivian включила в свои регуляторные отчеты перед выходом на IPO в 2021 году ложные заявления и финансовые данные о затратах на производство электромобилей R1. Компания, несмотря на достигнутое соглашение о выплате, в своем заявлении подчеркнула, что «отрицает обвинения в иске и считает, что это соглашение о регулировании не является признанием вины или неправомерных действий».
«Я допустил множество ошибок с момента основания Rivian более 12 лет назад, но эта была самой болезненной».
Окончательное решение о выплате должно утвердить суд Центрального округа Калифорнии. В случае одобрения, 67 миллионов долларов будет выплачено через страхование ответственности директоров и должностных лиц, оставшиеся 183 миллиона компания профинансирует из собственных резервов. На конец июня у Rivian было в распоряжении 4,8 миллиарда долларов наличных и эквивалентов.
Влияние на бизнес Rivian и рынок электромобилей
Соглашение о регулировании иска произошло на фоне важного периода для Rivian. Компания готовится к запуску нового электрического внедорожника второго поколения R2 в 2026 году, который будет более доступным, чем линейка R1. Rivian планирует производить до 150 тысяч R2 в год на заводе в Иллинойсе, а также строит новый завод в штате Джорджия для R2 и будущих моделей.
В то же время продажи R1 остаются низкими, и компания ожидает, что к концу 2025 года количество отгруженных электромобилей будет меньше, чем в 2024 и 2023 годах. Ситуацию осложняет введение тарифов президентом Трампом и утрата федеральной налоговой льготы на электромобили.
На фоне этих изменений Rivian провела масштабную реструктуризацию, в рамках которой сократила более 600 сотрудников. Кроме того, генеральный директор RJ Scaringe временно взял на себя обязанности главного директора по маркетингу.
Первые пикапы R1 были доставлены клиентам в конце 2021 года, а в марте 2022 года компания повысила цены на пикап и внедорожник R1 почти на 20%. Причинами стали перебои в цепочках поставок, инфляция и планы по выпуску более дешевых моделей. Повышение коснулось как новых заказов, так и тех, кто уже находился в очереди на поставку. Возмущение клиентов заставило Rivian быстро пересмотреть решение о повышении цен для предыдущих заказчиков. Однако объявление о повышении цен вызвало резкое падение стоимости акций компании, что привело к финансовым потерям для акционеров.
В ответ на эти события один из акционеров, Чарльз Ларри Крюс, подал в суд на компанию, обвинив Rivian в искажении реальных затрат на производство R1 в документах IPO. Иск получил статус коллективного в июле 2024 года.