Калифорнийский департамент страхования (CDI) начал принудительные действия против страховой компании Tesla и ее партнера State National Insurance Company из-за систематических отказов в выплатах и задержек рассмотрения страховых случаев. Ведомство подчеркивает, что несмотря на неоднократные предупреждения, Tesla продолжает нарушать права клиентов, что привело к финансовым потерям и нервному напряжению у страхователей.
Об этом сообщает ProIT
Рост жалоб и масштаб нарушений
Проблемы в работе страховой компании Tesla были впервые подняты регулятором еще в 2022 году, однако ситуация лишь ухудшилась. По словам CDI, в 2025 году количество жалоб на компанию значительно превысило показатели предыдущих трех лет. В частности, только в 2024 году к регулятору поступило 829 жалоб на Tesla, и в 775 случаях были выявлены нарушения законодательства. За весь период с 2022 года Tesla накопила почти 3 000 зафиксированных нарушений страхового законодательства Калифорнии, большинство из которых касались неспособности компании ответить клиентам в установленный 15-дневный срок. Также было выявлено 166 случаев, когда Tesla не проводила должного и объективного расследования страховых исков.
Реакция регулятора и последствия для Tesla
CDI отмечает, что неоднократно информировал Tesla о проблемах с обработкой страховых случаев, однако компания не предприняла достаточных мер для их устранения. В 2022 году регулятор начал встречи с Tesla и State National, а после значительного роста жалоб ввел шестимесячный период наблюдения за действиями компаний. Tesla и ее партнер признали, что недооценили объем работы и кадровые потребности, пообещали усилить набор персонала, и только в апреле 2023 года назначили нового руководителя направления рассмотрения страховых случаев. Несмотря на заявленные улучшения, в 2024 году наблюдается новый всплеск жалоб и нарушений.
По информации регулятора, только до 22 сентября 2025 года CDI получил 1 481 жалобу на Tesla по вопросам страхования, а количество нарушений достигло 1 969. Компаниям грозят штрафы: до 5 000 долларов США за каждое незаконное или недобросовестное действие и до 10 000 долларов за каждое умышленное нарушение. У них есть 15 дней на ответ регулятору.
В июле против Tesla был подан коллективный иск, в котором компанию обвиняют в умышленном затягивании и занижении страховых выплат. Регулятор предупреждает о возможных юридических последствиях для Tesla из-за создания риска сторонней ответственности.
“CDI неоднократно уведомлял [Tesla] о проблемах с обработкой заявлений и нарушениях закона,” — написал регулятор. “Хотя [Tesla] неоднократно обещала улучшения, количество обоснованных жалоб и нарушений продолжало расти, что демонстрирует [неудачу Tesla] исправить свои практики”.
Страховая программа Tesla была запущена в 2019 году с обещанием более низких тарифов и более быстрого обслуживания, однако с самого начала сталкивалась с техническими проблемами и неоправданно высокими расценками. Несмотря на обещания Илона Маска о «революционном» продукте, работа страховой компании в настоящее время вызывает значительный общественный резонанс и внимание регуляторов.